摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第1章 引言 | 第10-16页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·研究现状 | 第12-14页 |
·本文的主要工作和内容安排 | 第14-16页 |
第2章 机场终端区航班着陆调度 ALS 的基本方法 | 第16-26页 |
·航班着陆调度问题 | 第16-19页 |
·什么是航班着陆调度 | 第16-17页 |
·航班着陆调度的模型描述 | 第17-19页 |
·航班着陆调度问题的特点 | 第19页 |
·航班着陆调度的典型方法 | 第19-24页 |
·基于先来先服务的方法 | 第19-20页 |
·基于CPS 的线性规划方法 | 第20-21页 |
·基于计算智能的方法 | 第21-23页 |
·航班着陆调度典型方法的分析 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-26页 |
第3章 基于滚动时域控制和免疫克隆选择的 ALS 算法 | 第26-46页 |
·基于滚动时域控制和免疫克隆选择的ALS 算法的基本框架 | 第26-27页 |
·滚动时域控制的引入 | 第27-30页 |
·滚动时域控制的概念及其应用 | 第27-28页 |
·基于滚动时域控制的ALS 思路 | 第28-30页 |
·带约束处理的免疫克隆算法 | 第30-41页 |
·免疫克隆选择算法描述 | 第30-33页 |
·带约束处理的编码策略 | 第33-34页 |
·不可行度的设计 | 第34-37页 |
·克隆算子 | 第37-39页 |
·克隆变异算子 | 第39-40页 |
·克隆选择算子 | 第40-41页 |
·优秀基因片段传播策略 | 第41-43页 |
·设计思想 | 第42页 |
·具体实现 | 第42-43页 |
·算法的特点分析 | 第43-46页 |
第4章 实验及结果分析 | 第46-60页 |
·实验数据 | 第46-47页 |
·与现有工作的对比实验 | 第47-50页 |
·实验结果及分析 | 第47-49页 |
·重要参数对实验的影响 | 第49-50页 |
·约束处理策略有效性的对比实验 | 第50-52页 |
·实验设计 | 第50-51页 |
·实验结果及分析 | 第51-52页 |
·优秀基因片段传播策略有效性的对比实验 | 第52-54页 |
·实验设计 | 第53页 |
·评估指标 | 第53页 |
·实验结果及分析 | 第53-54页 |
·滚动时域控制策略有效性的对比实验 | 第54-58页 |
·实验设计 | 第54-55页 |
·实验结果及分析 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
·论文的主要工作与特色 | 第60页 |
·进一步研究方向 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
插图 | 第65-66页 |
表格 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第68页 |