基于WebGIS车辆监控系统的设计与实现--以南京市交通GPS综合管理系统为例
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-13页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 车辆监控系统相关技术 | 第14-23页 |
| ·GIS与WEBGIS | 第14-19页 |
| ·GIS的概念 | 第14页 |
| ·传统GIS技术的局限 | 第14-15页 |
| ·WebGIS介绍 | 第15-19页 |
| ·全球卫星定位系统 | 第19-21页 |
| ·GPS基本概念 | 第19页 |
| ·GPS结构组成及各部分功能 | 第19-20页 |
| ·GPS卫星定位基本原理及其特点 | 第20-21页 |
| ·通用分组无线业务 | 第21-23页 |
| ·GPRS的概念 | 第21页 |
| ·GPRS的优点 | 第21页 |
| ·GPRS网络结构 | 第21-23页 |
| 第三章 车辆监控系统总体设计 | 第23-34页 |
| ·系统预期目标 | 第23页 |
| ·系统设计原则 | 第23-24页 |
| ·系统工作原理 | 第24页 |
| ·系统总体设计 | 第24-26页 |
| ·系统拓扑架构 | 第26页 |
| ·车载终端的硬件结构设计 | 第26-27页 |
| ·系统监控中心的功能 | 第27-28页 |
| ·系统数据接入设计 | 第28-30页 |
| ·系统开发环境 | 第30-34页 |
| ·系统开发平台 | 第30-31页 |
| ·系统数据库选择 | 第31-32页 |
| ·ArcGIS Server | 第32-34页 |
| 第四章 车辆监控系统实现 | 第34-46页 |
| ·客户端实现 | 第34-38页 |
| ·车辆定位管理 | 第35-36页 |
| ·信息查询模块 | 第36页 |
| ·轨迹回放模块 | 第36-37页 |
| ·线路查询模块 | 第37-38页 |
| ·系统设置模块 | 第38页 |
| ·服务器端实现 | 第38-42页 |
| ·Web服务器设计 | 第38-39页 |
| ·Map服务器 | 第39-42页 |
| ·数据库设计 | 第42-46页 |
| ·数据库端设计 | 第42-44页 |
| ·数据库访问设计与实现 | 第44-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·总结 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
