基于公共服务平台的租赁资产跟踪服务架构设计及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·课题的背景 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·研究内容及取得的成果 | 第12-13页 |
| ·研究的内容 | 第12-13页 |
| ·取得的成果 | 第13页 |
| ·本文的结构 | 第13-15页 |
| 2 相关技术国内外现状 | 第15-25页 |
| ·传感跟踪技术 | 第15-21页 |
| ·全球卫星定位系统 | 第15-16页 |
| ·无线传感器网络 | 第16-18页 |
| ·条形码技术 | 第18-19页 |
| ·无线射频识别 | 第19页 |
| ·其它技术 | 第19-20页 |
| ·传感跟踪技术的整合与集成 | 第20-21页 |
| ·跟踪管理范围与方案 | 第21-24页 |
| ·闭环范围 | 第21-22页 |
| ·开环范围 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 开放RFID 公共服务平台 | 第25-31页 |
| ·总体架构 | 第25-26页 |
| ·数据采集层 | 第26-27页 |
| ·公共服务层 | 第27-30页 |
| ·编码解析服务 | 第27-28页 |
| ·编码发现服务 | 第28-30页 |
| ·应用服务层 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 租赁资产跟踪服务架构 | 第31-37页 |
| ·建设目标 | 第31页 |
| ·总体架构 | 第31-35页 |
| ·层次功能体系 | 第32页 |
| ·网络结构组成 | 第32-34页 |
| ·架构拓展机制 | 第34-35页 |
| ·ATSA 与ORFP 的对应关系 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 5 数据模型 | 第37-50页 |
| ·数据基础 | 第37-39页 |
| ·资产编码 | 第37页 |
| ·资产静态数据 | 第37-38页 |
| ·资产动态数据 | 第38-39页 |
| ·数据存储 | 第39-40页 |
| ·数据同步机制 | 第40-41页 |
| ·动态数据跟踪与发现 | 第41-49页 |
| ·发现服务方法 | 第41-42页 |
| ·两种发现服务方法的实现 | 第42-45页 |
| ·架构中发现服务方法的讨论和改进 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 6 架构详细设计与分析 | 第50-62页 |
| ·数据载体层 | 第50-52页 |
| ·载体数据分类 | 第50-51页 |
| ·数据载体层安全问题 | 第51-52页 |
| ·跟踪网络层 | 第52-59页 |
| ·端点 | 第52-56页 |
| ·数据交换中心 | 第56-58页 |
| ·跟踪网络层安全问题 | 第58-59页 |
| ·管理服务层 | 第59-60页 |
| ·编码解析服务 | 第59页 |
| ·编码发现服务 | 第59-60页 |
| ·外部服务 | 第60页 |
| ·架构安全策略 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 7 架构的应用实现 | 第62-75页 |
| ·项目背景介绍 | 第62页 |
| ·需求分析与方案选取 | 第62-64页 |
| ·需求分析 | 第62-63页 |
| ·方案选取 | 第63-64页 |
| ·系统设计与实现 | 第64-73页 |
| ·总体部署 | 第64-65页 |
| ·电池标签与用户标签 | 第65-67页 |
| ·门店系统 | 第67-69页 |
| ·数据服务中心 | 第69-70页 |
| ·分公司业务系统 | 第70-73页 |
| ·系统部署及运行结果 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 8 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·本文总结 | 第75-76页 |
| ·未来工作 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第81页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第81页 |
