波纹钢腹板组合箱梁疲劳性能研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-25页 |
·波纹钢腹板组合梁桥结构体系 | 第10-15页 |
·几何参数及节段连接方式 | 第10-12页 |
·体内、体外预应力配束方式 | 第12页 |
·波纹钢腹板与混凝土板连接 | 第12-14页 |
·波纹钢腹板组合梁的优越性 | 第14-15页 |
·波纹钢腹板组合梁的发展历程 | 第15-17页 |
·波纹钢腹板组合梁疲劳性能试验研究现状 | 第17-23页 |
·国外研究现状 | 第17-22页 |
·国内研究现状 | 第22-23页 |
·本文研究的主要内容 | 第23-25页 |
·主要存在的问题 | 第23-24页 |
·本文主要研究内容 | 第24-25页 |
第二章 钢桥抗疲劳设计基本原理 | 第25-39页 |
·概述 | 第25页 |
·抗疲劳设计原理 | 第25-32页 |
·疲劳应力、疲劳强度、疲劳极限 | 第25-26页 |
·构造细节分类 | 第26页 |
·疲劳曲线 | 第26-28页 |
·疲劳损伤累计理论 | 第28-30页 |
·应力循环统计方法 | 第30-32页 |
·钢桥抗疲劳设计方法 | 第32-34页 |
·抗疲劳设计的基本要求 | 第32页 |
·抗疲劳设计的一般方法 | 第32-34页 |
·国内外设计规范有关抗疲劳设计的规定 | 第34-37页 |
·美国AASHTO疲劳评估规定 | 第34-35页 |
·英国BS5400车辆荷载频值谱法 | 第35-36页 |
·欧洲Eurocode一般疲劳评估方法 | 第36页 |
·我国铁路钢结构抗疲劳设计 | 第36-37页 |
·我国公路钢结构抗疲劳设计 | 第37页 |
·小结 | 第37-39页 |
第三章 组合梁桥疲劳寿命分析 | 第39-52页 |
·概述 | 第39-40页 |
·桥梁结构疲劳寿命与使用安全评估方法 | 第40-43页 |
·传统疲劳分析方法 | 第40-41页 |
·断裂力学方法 | 第41页 |
·疲劳可靠性方法 | 第41-42页 |
·三种方法比较 | 第42-43页 |
·影响桥梁结构疲劳寿命的因素 | 第43-46页 |
·应力集中的影响 | 第44页 |
·尺寸的影响 | 第44页 |
·表面状态的影响 | 第44-45页 |
·载荷的影响 | 第45-46页 |
·疲劳寿命计算模型 | 第46-47页 |
·组合梁疲劳寿命计算 | 第47-51页 |
·各国规范疲劳曲线 | 第47-50页 |
·常幅疲劳荷载作用下组合梁疲劳寿命计算式 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第四章 波纹钢腹板组合箱梁疲劳性能几何参数研究 | 第52-65页 |
·概述 | 第52页 |
·波纹钢腹板组合箱梁有限元分析 | 第52-55页 |
·模型梁基本资料 | 第53页 |
·单元的选取 | 第53-54页 |
·有限元模型的建立 | 第54页 |
·荷载及边界条件 | 第54-55页 |
·波纹钢腹板几何参数对应力集中的影响 | 第55-63页 |
·腹板与顶底板倾角a的影响 | 第55-57页 |
·腹板高度h_w的影响 | 第57-58页 |
·腹板波纹倾角度θ的影响 | 第58-60页 |
·曲线连接半径R的影响 | 第60-61页 |
·腹板波纹高度H的影响 | 第61-62页 |
·波纹长度L的影响 | 第62-63页 |
·小结 | 第63-65页 |
第五章 波纹钢腹板预应力组合箱梁疲劳性能试验研究 | 第65-80页 |
·概述 | 第65页 |
·试验梁的设计 | 第65-67页 |
·试验模型的设计基本思想 | 第65-66页 |
·波纹钢腹板试验梁构造 | 第66-67页 |
·试验梁的制作 | 第67-68页 |
·测试内容及测点布置 | 第68-72页 |
·测试内容 | 第68-69页 |
·测点布置 | 第69-70页 |
·加载方案 | 第70-71页 |
·加载步骤 | 第71-72页 |
·静载作用下试验结果分析 | 第72-74页 |
·试验过程描述 | 第72页 |
·挠度结果分析 | 第72-73页 |
·应力应变结果分析 | 第73-74页 |
·疲劳荷载作用下试验结果分析 | 第74-79页 |
·挠度结果分析 | 第74-76页 |
·应变结果分析 | 第76-78页 |
·裂缝开展情况 | 第78-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
·结论 | 第80页 |
·展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86页 |