掺粉煤灰水泥混凝土路面配合比优化试验分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
·论文研究背景 | 第8-9页 |
·研究的目的和意义 | 第9页 |
·国内外相关研究现状 | 第9-10页 |
·国外研究现状 | 第9页 |
·国内研究现状 | 第9-10页 |
·研究的主要内容 | 第10-11页 |
·论文的研究路线 | 第11-12页 |
2 混凝土路面组成材料选择及技术性质 | 第12-21页 |
·水泥 | 第12-14页 |
·粉煤灰 | 第14-15页 |
·集料 | 第15-20页 |
·细集料 | 第15-17页 |
·粗集料 | 第17-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
3 水泥混凝土路面配合比优化分析 | 第21-36页 |
·普通混凝土配合比设计 | 第21-23页 |
·最佳集料级配试验分析 | 第23-24页 |
·外加剂的选择 | 第24-27页 |
·几种常用的外加剂 | 第25-26页 |
·外加剂比选 | 第26-27页 |
·水泥混凝土路面配合比优化设计 | 第27-35页 |
·粉煤灰混凝土配合比设计 | 第27-28页 |
·混凝土和易性及含气量 | 第28页 |
·混凝土力学性能试验方法 | 第28-30页 |
·配合比优化设计 | 第30-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
4 水泥混凝土路面路用性能研究 | 第36-51页 |
·抗冻性能 | 第36-42页 |
·冻融破坏机理分析 | 第36-37页 |
·试验方法 | 第37-38页 |
·结果计算 | 第38页 |
·试验结果分析 | 第38-42页 |
·抗渗性能 | 第42-45页 |
·抗渗性试验 | 第42-43页 |
·渗水高度试验 | 第43-45页 |
·干缩性能 | 第45-47页 |
·试验方法 | 第45-46页 |
·结果计算 | 第46页 |
·试验结果分析 | 第46-47页 |
·耐磨性能 | 第47-50页 |
·试验方法 | 第47-48页 |
·结果计算 | 第48页 |
·试验结果分析 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
5 试验路铺筑 | 第51-58页 |
·依托工程概况和试验路方案 | 第51-53页 |
·施工关键技术 | 第53-56页 |
·后期观测分析 | 第56-57页 |
·水泥混凝土路表面观测 | 第56-57页 |
·力学性能试验 | 第57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
6 效益分析及性价比评价 | 第58-64页 |
·社会效益分析 | 第58-59页 |
·经济效益分析 | 第59页 |
·性价比分析 | 第59-63页 |
·混凝土路面单项性能评价指标 | 第59-60页 |
·运用层次分析法确定各评价指标的权重 | 第60-62页 |
·性价比评价 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
结论 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录 | 第69-71页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |