基础设施对我国区域经济增长的影响研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-29页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·文献述评 | 第11-26页 |
| ·研究方法与思路 | 第26-27页 |
| ·本文的创新点 | 第27-29页 |
| 2 基础设施对区域经济增长影响的理论与方法 | 第29-50页 |
| ·一般经济理论与宏观模型 | 第29-43页 |
| ·成本—收益分析法 | 第43-45页 |
| ·空间一般均衡模型及分析方法 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 3 我国基础设施的发展趋势与空间布局 | 第50-72页 |
| ·交通和通信基础设施的发展 | 第50-60页 |
| ·交通和通信基础设施在各个省份的空间分布 | 第60-65页 |
| ·我国基础设施迅速发展的成因分析 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 4 基础设施对我国区域全要素生产率的影响 | 第72-89页 |
| ·引言 | 第72-73页 |
| ·基础设施对生产率影响的理论模型构建 | 第73-74页 |
| ·TFP 的测算及估计结果 | 第74-77页 |
| ·基础设施对区域全要素生产率影响的计量分析 | 第77-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 5 基础设施对我国区域经济增长差异的影响 | 第89-101页 |
| ·引言 | 第89-91页 |
| ·基础设施对区域经济增长差异影响的分析框架 | 第91-92页 |
| ·基础设施对区域经济增长差异影响的计量分析 | 第92-99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 6 总结 | 第101-104页 |
| ·主要结论 | 第101-102页 |
| ·政策建议 | 第102-103页 |
| ·研究展望 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-117页 |
| 附录 攻读博士学位期间发表的论文 | 第117页 |