| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11页 |
| 1.5 本文创新点 | 第11-13页 |
| 第二章 研究综述 | 第13-19页 |
| 2.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 企业价值评估理论综述 | 第13页 |
| 2.1.2 企业价值评估方法综述 | 第13-15页 |
| 2.2 国内研究综述 | 第15-18页 |
| 2.2.1 企业价值评估概念综述 | 第15-16页 |
| 2.2.2 企业价值评估方法综述 | 第16-18页 |
| 2.3 文献评述 | 第18-19页 |
| 第三章 新能源汽车企业价值评估方法的适用性分析 | 第19-26页 |
| 3.1 新能源汽车企业特点 | 第19-20页 |
| 3.2 新能源汽车企业发展现状 | 第20-21页 |
| 3.3 新能源汽车企业价值评估方法适用性对比分析 | 第21-26页 |
| 第四章 新能源汽车企业经营概况分析——CA新能源汽车公司 | 第26-34页 |
| 4.1 CA新能源汽车公司简介 | 第26-27页 |
| 4.2 CA新能源汽车公司财务状况分析 | 第27-34页 |
| 4.2.1 偿债能力分析 | 第28-29页 |
| 4.2.2 营运能力分析 | 第29-30页 |
| 4.2.3 盈利能力分析 | 第30-31页 |
| 4.2.4 发展能力分析 | 第31-34页 |
| 第五章 新能源汽车企业价值评估——CA新能源汽车公司 | 第34-42页 |
| 5.1 现金流量贴现法具体内容 | 第34页 |
| 5.2 CA新能源汽车公司价值评估 | 第34-41页 |
| 5.2.1 现金流量法可行性分析 | 第34-35页 |
| 5.2.2 折现率的确定方法 | 第35-36页 |
| 5.2.3 折现率的计算 | 第36-38页 |
| 5.2.4 折现系数计算 | 第38页 |
| 5.2.5 现金流量的计算 | 第38-41页 |
| 5.3 评估结果与企业市场价值比较 | 第41-42页 |
| 第六章 结论与建议 | 第42-44页 |
| 6.1 结论 | 第42页 |
| 6.2 建议 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 在学期间的研究成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |