重庆市某高校人为热时空变化特征研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 人为热通量 | 第12-16页 |
| 1.2.2 人为热对气候影响 | 第16-18页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第18页 |
| 1.3 研究体系 | 第18-22页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第19-22页 |
| 2 人体新陈代谢人为热研究 | 第22-44页 |
| 2.1 研究区域概况 | 第22-23页 |
| 2.2 人体新陈代谢排热计算方法 | 第23-25页 |
| 2.2.1 城市地表能量平衡分析 | 第23-24页 |
| 2.2.2 人体新陈代谢排热计算方法 | 第24-25页 |
| 2.3 人体分布特征调研 | 第25-31页 |
| 2.3.1 调研问卷设计 | 第25-26页 |
| 2.3.2 调研结果分析 | 第26-31页 |
| 2.4 人体新陈代谢排热时空变化特征 | 第31-43页 |
| 2.4.1 时间变化特征 | 第32-40页 |
| 2.4.2 空间分布特征 | 第40-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 3 校园交通人为热研究 | 第44-56页 |
| 3.1 交通排热量研究方法 | 第44-46页 |
| 3.2 车流量测试方案 | 第46-50页 |
| 3.3 交通排热时空变化特征 | 第50-54页 |
| 3.3.1 时间变化特征 | 第50-51页 |
| 3.3.2 空间分布特征 | 第51-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 建筑排放人为热研究 | 第56-106页 |
| 4.1 重庆市气候特征 | 第56-57页 |
| 4.2 建筑能耗分析方法 | 第57-60页 |
| 4.2.1 能耗分析方法简介 | 第57-58页 |
| 4.2.2 DesignBuilder软件简介 | 第58-60页 |
| 4.3 典型建筑能耗模拟分析 | 第60-92页 |
| 4.3.1 校园建筑的特点及概况 | 第60-62页 |
| 4.3.2 气象参数设置 | 第62-63页 |
| 4.3.3 教学建筑能耗模拟 | 第63-69页 |
| 4.3.4 办公建筑能耗模拟 | 第69-74页 |
| 4.3.5 宿舍建筑能耗模拟 | 第74-80页 |
| 4.3.6 食堂建筑能耗模拟 | 第80-86页 |
| 4.3.7 图书馆建筑能耗模拟 | 第86-92页 |
| 4.4 典型建筑能耗实测验证 | 第92-93页 |
| 4.5 典型建筑排热时空变化特征 | 第93-105页 |
| 4.5.1 时间变化特征 | 第94-102页 |
| 4.5.2 空间分布特征 | 第102-105页 |
| 4.6 本章小结 | 第105-106页 |
| 5 校园人为热时空变化特征 | 第106-114页 |
| 5.1 校园人为热时间变化特征 | 第106-108页 |
| 5.2 校园人为热空间分布特征 | 第108-111页 |
| 5.3 校园人为热与太阳辐射比较 | 第111-113页 |
| 5.4 本章小结 | 第113-114页 |
| 6 结论与展望 | 第114-116页 |
| 6.1 结论 | 第114-115页 |
| 6.2 展望 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-124页 |
| 附录 | 第124-125页 |
| A.调查问卷 | 第124-125页 |
| B.车流量统计表 | 第125页 |
