摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.2 研究目的与意义 | 第13-15页 |
1.2.1 研究目的 | 第13页 |
1.2.2 研究意义 | 第13-15页 |
1.3 主要研究内容及方法 | 第15-19页 |
1.3.1 研究目标 | 第15页 |
1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.3 研究方法 | 第16-17页 |
1.3.4 拟解决的关键问题 | 第17页 |
1.3.5 主要创新点 | 第17页 |
1.3.6 研究技术路线图 | 第17-19页 |
第二章 相关理论综述 | 第19-30页 |
2.1 企业价值评估相关理论研究 | 第19-23页 |
2.1.1 企业价值评估的基本理论 | 第19-20页 |
2.1.2 企业价值评估模型 | 第20-21页 |
2.1.3 价值视角财务报表研究 | 第21-23页 |
2.2 资产质量与企业价值关系研究 | 第23-25页 |
2.2.1 国内外资产质量与企业价值关系的研究综述 | 第23-24页 |
2.2.2 国内外资产质量与企业价值关系的研究评价 | 第24-25页 |
2.3 企业估值模型研究 | 第25-28页 |
2.3.1 国内外企业估值模型研究综述 | 第25-27页 |
2.3.2 国内外企业价值评估研究评价 | 第27-28页 |
2.4 汽车行业上市公司企业价值评估研究 | 第28-29页 |
2.4.1 国内外汽车行业上市公司企业价值评估研究综述 | 第28页 |
2.4.2 国内外汽车行业上市公司传统企业价值评估研究评价 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 基于资产质量分析的企业价值评价体系构建 | 第30-39页 |
3.1 传统财务指标估值方法存在的问题 | 第30页 |
3.2 资产质量分析对上述局限性的改善作用 | 第30-34页 |
3.2.1 资产质量的定义 | 第30-31页 |
3.2.2 资产质量与企业战略 | 第31页 |
3.2.3 资产质量分析的步骤 | 第31-34页 |
3.2.4 资产质量分析对传统估值模型的改善作用 | 第34页 |
3.3 资产质量分析下企业价值评估体系探索 | 第34-38页 |
3.3.1 基于资产质量的企业价值指标选取 | 第34-36页 |
3.3.2 模型构建方法 | 第36-38页 |
3.3.3 模型的应用 | 第38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 汽车行业企业价值评价模型实证分析 | 第39-52页 |
4.1 汽车行业发展概述 | 第39-41页 |
4.1.1 汽车行业发展全貌 | 第39-40页 |
4.1.2 汽车行业上市公司概况 | 第40-41页 |
4.2 基于资产质量的企业价值模型实证分析 | 第41-51页 |
4.2.1 样本选取 | 第41页 |
4.2.2 描述性统计结果 | 第41-45页 |
4.2.3 多元线性回归分析 | 第45-47页 |
4.2.4 企业价值评价模型构建 | 第47-51页 |
4.3 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 上汽集团企业价值实证分析 | 第52-73页 |
5.1 上海汽车集团股份有限公司简介 | 第52-53页 |
5.2 上海汽车集团股份有限公司企业价值描述分析 | 第53-70页 |
5.2.1 企业战略分析 | 第53-56页 |
5.2.2 企业资产质量定性分析 | 第56-65页 |
5.2.3 基于财务指标的企业状况分析 | 第65-69页 |
5.2.4 三种财务能力对股价的影响 | 第69-70页 |
5.3 基于资产质量的企业价值模型验证性分析 | 第70-72页 |
5.3.1 上海汽车集团股份有限公司企业价值测算 | 第70-71页 |
5.3.2 企业价值与股价相关性分析 | 第71-72页 |
5.4 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 总结与展望 | 第73-76页 |
6.1 研究总结 | 第73页 |
6.2 相关对策与建议 | 第73-75页 |
6.2.1 对上汽集团的对策与建议 | 第73-74页 |
6.2.2 对汽车行业企业所有者与外部投资者的对策与建议 | 第74页 |
6.2.3 对其他行业研究者对策与建议 | 第74-75页 |
6.3 研究不足 | 第75页 |
6.4 研究展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
附录 | 第82-87页 |