| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 选题来源 | 第11页 |
| 1.2 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2.1 旅游业发展现状 | 第11页 |
| 1.2.2 我国山地面积 | 第11-12页 |
| 1.2.3 我国山地度假村发展不足 | 第12页 |
| 1.3 研究目的和实际应用价值 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.3.2 实际应用价值 | 第12-13页 |
| 1.4 课题研究的现状 | 第13-14页 |
| 1.4.1 国内山地度假村研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 国外山地度假村研究现状 | 第14页 |
| 1.5 课题研究对象、具体内容 | 第14页 |
| 1.6 课题研究的方法 | 第14-15页 |
| 1.7 课题研究的组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 山地度假村基本概念和阿尔卑斯山地区旅游发展解读 | 第16-22页 |
| 2.1 山地度假村基本概念 | 第16-17页 |
| 2.1.1 山地概念 | 第16页 |
| 2.1.2 山地建筑概念 | 第16-17页 |
| 2.1.3 山地旅游概念 | 第17页 |
| 2.1.4 度假村概念 | 第17页 |
| 2.2 阿尔卑斯山地区旅游发展解读 | 第17-21页 |
| 2.2.1 阿尔卑斯山旅游发展的历史阶段 | 第18-20页 |
| 2.2.2 多洛米蒂地区的“新式”度假 | 第20页 |
| 2.2.3 对我国度假旅游发展的启示 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小节 | 第21-22页 |
| 第3章 多洛米蒂埃尼山地度假村案例分析 | 第22-44页 |
| 3.1 案例简介 | 第22-23页 |
| 3.2 项目位置 | 第23-25页 |
| 3.2.1 自然环境优势 | 第23-24页 |
| 3.2.2 基础设施条件 | 第24页 |
| 3.2.3 旅游发展分析 | 第24-25页 |
| 3.3 功能布局与度假体验项目 | 第25-27页 |
| 3.4 交通设计 | 第27-28页 |
| 3.5 功能分区解读 | 第28-42页 |
| 3.5.1 入口服务区 | 第28-32页 |
| 3.5.2 度假小屋居住区 | 第32-35页 |
| 3.5.3 夏令营艺术区 | 第35-41页 |
| 3.5.4 山地露营体验区 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 山地度假村设计策略 | 第44-52页 |
| 4.1 选址策略 | 第44页 |
| 4.2 功能布局策略 | 第44-46页 |
| 4.2.1 功能选择 | 第44-45页 |
| 4.2.2 布局原则 | 第45页 |
| 4.2.3 布局形式 | 第45-46页 |
| 4.3 交通设计策略 | 第46-48页 |
| 4.3.1 车行交通设计 | 第47-48页 |
| 4.3.2 步行交通设计 | 第48页 |
| 4.4 建筑设计策略 | 第48-52页 |
| 4.4.1 建筑与山地关系 | 第48-49页 |
| 4.4.2 建筑形式 | 第49-50页 |
| 4.4.3 建筑材料 | 第50-52页 |
| 第5章 李芳山地度假村规划与建筑设计方案 | 第52-64页 |
| 5.1 区位及资源分析 | 第52-55页 |
| 5.1.1 项目区位 | 第52-53页 |
| 5.1.2 资源分析 | 第53-55页 |
| 5.2 项目用地 | 第55-56页 |
| 5.3 李芳山地度假村规划设计 | 第56-59页 |
| 5.3.1 功能布局 | 第56-58页 |
| 5.3.2 山地度假村交通 | 第58-59页 |
| 5.4 李芳山地度假村建筑设计 | 第59-64页 |
| 5.4.1 布局 | 第59-60页 |
| 5.4.2 建筑形式 | 第60-61页 |
| 5.4.3 建筑平面 | 第61-63页 |
| 5.4.4 建筑材质 | 第63-64页 |
| 结语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 图表目录 | 第67-72页 |
| 学术成果统计-作品、论文及专著发表 | 第72页 |
| 学术成果统计-展览及获奖 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |