摘要 | 第2-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
第一节 选题背景和意义 | 第10-12页 |
一、选题背景 | 第10-11页 |
二、选题意义 | 第11-12页 |
第二节 研究内容及框架 | 第12-15页 |
一、研究内容 | 第12-14页 |
二、研究框架 | 第14-15页 |
第三节 可能的创新点 | 第15-16页 |
第二章 文献综述 | 第16-23页 |
第一节 跨国并购动因及绩效研究综述 | 第16-18页 |
一、跨国并购动因研究 | 第16-17页 |
二、跨国并购绩效研究 | 第17-18页 |
第二节 跨国并购中文化差异研究综述 | 第18-20页 |
一、跨国并购文化差异积极作用的研究 | 第18-19页 |
二、跨国并购文化差异消极作用的研究 | 第19-20页 |
第三节 跨国并购中文化整合研究综述 | 第20-22页 |
一、跨国并购中文化整合作用研究 | 第20-21页 |
二、文化整合影响跨国并购绩效机理的研究 | 第21-22页 |
第四节 文献述评 | 第22-23页 |
第三章 跨国并购中文化整合的理论分析 | 第23-39页 |
第一节 理论基础 | 第23-31页 |
一、国家文化理论 | 第23-26页 |
二、企业文化理论 | 第26-29页 |
三、文化整合模式理论 | 第29-31页 |
第二节 跨国并购中文化整合的三三动态整合模型 | 第31-39页 |
一、起步阶段 | 第31-32页 |
二、整合阶段 | 第32-34页 |
三、变革阶段 | 第34-35页 |
四、基于跨国并购文化整合的三三动态整合模型的分析框架 | 第35-39页 |
第四章 上汽集团和吉利集团跨国并购案例介绍 | 第39-47页 |
第一节 上汽集团并购韩国双龙案例介绍 | 第39-43页 |
一、并购双方简介 | 第39页 |
二、案例历程概述 | 第39-43页 |
第二节 吉利集团并购沃尔沃案例介绍 | 第43-47页 |
一、并购双方简介 | 第43页 |
二、案例历程概述 | 第43-47页 |
第五章 上汽集团和吉利集团跨国并购案例分析 | 第47-69页 |
第一节 上汽集团并购韩国双龙案例分析 | 第47-56页 |
一、并购双方文化匹配程度分析 | 第47-50页 |
二、并购双方吸纳对方文化意愿分析 | 第50-52页 |
三、上汽并购双龙汽车各阶段文化整合模式分析 | 第52-56页 |
第二节 吉利集团并购沃尔沃案例分析 | 第56-66页 |
一、并购双方文化匹配程度分析 | 第56-60页 |
二、并购双方吸纳对方文化意愿分析 | 第60-61页 |
三、吉利并购沃尔沃各阶段文化整合模式分析 | 第61-66页 |
第三节 本章小结 | 第66-69页 |
第六章 上汽集团和吉利集团并购效果分析 | 第69-86页 |
第一节 短期市场绩效分析 | 第69-73页 |
一、上汽并购双龙的短期绩效 | 第69-71页 |
二、吉利并购沃尔沃短期绩效 | 第71-72页 |
三、上汽与吉利短期绩效对比分析 | 第72-73页 |
第二节 文化整合影响中长期并购绩效的机理分析 | 第73-75页 |
第三节 中长期市场绩效分析 | 第75-84页 |
一、市场指标分析 | 第75-79页 |
二、财务指标分析 | 第79-83页 |
三、上汽和吉利长期并购绩效对比分析 | 第83-84页 |
第四节 本章小结 | 第84-86页 |
第七章 结论与启示 | 第86-90页 |
第一节 研究结论 | 第86-87页 |
第二节 启示 | 第87-90页 |
一、做好跨国并购之前的文化调研工作 | 第87页 |
二、选择适当的文化整合模式并进行动态调整 | 第87-88页 |
三、塑造优质的企业文化 | 第88页 |
四、搭建文化交流平台 | 第88-89页 |
五、建立对话沟通机制 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-95页 |
后记 | 第95-96页 |