热声发动机的回热器特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·热声热机的研究发展简史 | 第13-21页 |
| ·热声现象的发现 | 第13-14页 |
| ·驻波热声发动机 | 第14-16页 |
| ·行波热声发动机 | 第16-20页 |
| ·串级热声发动机 | 第20-21页 |
| ·热声回热器研究历史及现状 | 第21-24页 |
| ·国外研究的发展过程 | 第22-23页 |
| ·国内研究的发展过程 | 第23-24页 |
| ·本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 热声理论及其数值方法 | 第26-35页 |
| ·前言 | 第26-31页 |
| ·线性热声理论 | 第26-30页 |
| ·DeltaE | 第30-31页 |
| ·非线性热声理论 | 第31-34页 |
| ·非线性热声理论 | 第31-33页 |
| ·CFD | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 斯特林热声发动机回热器特性的CFD研究 | 第35-58页 |
| ·前言 | 第35-36页 |
| ·传统回热器 | 第36-50页 |
| ·物理模型 | 第36-37页 |
| ·数学模型 | 第37-39页 |
| ·CFD模拟 | 第39-50页 |
| ·多段式回热器模型 | 第50-57页 |
| ·多段式模型参数的确定 | 第50-53页 |
| ·CFD模拟 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 驻波热声发动机板叠特性的实验研究 | 第58-71页 |
| ·前言 | 第58页 |
| ·驻波热声发动机的DeltaE模型 | 第58-63页 |
| ·模型的建立及调试 | 第58-60页 |
| ·DeltaE设计结果 | 第60-63页 |
| ·驻波热声发动机的实验研究 | 第63-70页 |
| ·实验系统 | 第63页 |
| ·输出性能的结果分析 | 第63-67页 |
| ·起消振过程的结果分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第71-74页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-82页 |
| 附录 攻读硕士学位期间主要成果 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
