| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 字母注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 碳烟微粒的生成机理和组成 | 第12-14页 |
| 1.3 碳烟微粒排放相关特性研究 | 第14-17页 |
| 1.3.1 柴油机排放颗粒物微观物理特性及其对氧化特性的影响 | 第14-15页 |
| 1.3.2 柴油机排放颗粒物微观化学特性及其对氧化特性的影响 | 第15-17页 |
| 1.4 DPF再生技术研究现状 | 第17-22页 |
| 1.4.1 DPF被动再生技术 | 第17-19页 |
| 1.4.2 DPF主动再生技术 | 第19-22页 |
| 1.5 本文研究意义及内容 | 第22-24页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 研究方法及试验设备 | 第24-35页 |
| 2.1 试验台架和采集系统 | 第24-27页 |
| 2.1.1 试验发动机 | 第25-26页 |
| 2.1.2 柴油机参数控制及测试仪器 | 第26页 |
| 2.1.3 远后喷参数调节系统 | 第26-27页 |
| 2.2 DOC处理器参数 | 第27-28页 |
| 2.3 试验工况的选择 | 第28-29页 |
| 2.4 颗粒物的采集和处理 | 第29-31页 |
| 2.4.1 用于SOF含量测量的颗粒物采集 | 第29-30页 |
| 2.4.2 仪器表征用颗粒物样品采集 | 第30页 |
| 2.4.3 热重分析用样品处理方法 | 第30页 |
| 2.4.4 傅里叶红外光谱仪分析用样品处理方法 | 第30-31页 |
| 2.5 碳烟颗粒物样品的表征仪器和方法 | 第31-34页 |
| 2.5.1 红外光谱仪分析 | 第31-33页 |
| 2.5.2 FT-IR制样方法 | 第33页 |
| 2.5.3 热重分析 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 远后喷策略对柴油机排放及DOC升温特性的影响 | 第35-47页 |
| 3.1 远后喷策略对柴油机排放的影响规律 | 第35-40页 |
| 3.1.1 CO排放变化规律 | 第35-37页 |
| 3.1.2 HC排放变化规律 | 第37-38页 |
| 3.1.3 NO_x排放变化规律 | 第38页 |
| 3.1.4 O_2和CO_2排放变化规律 | 第38-39页 |
| 3.1.5 烟度变化规律 | 第39-40页 |
| 3.2 远后喷策略对DOC升温特性的影响 | 第40-45页 |
| 3.2.1 远后喷策略对发动机排温的影响 | 第40-41页 |
| 3.2.2 远后喷策略对DOC升温特性的影响 | 第41-42页 |
| 3.2.3 远后喷策略对DOC能量利用率的影响 | 第42-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 远后喷策略和DOC对排放碳烟微粒表面官能团的影响 | 第47-53页 |
| 4.1 红外光谱解析方法和重要峰位的归属 | 第47-48页 |
| 4.2 颗粒物表面官能团的半定量分析 | 第48-52页 |
| 4.2.1 碳烟微粒表面脂肪链支链化程度 | 第49-50页 |
| 4.2.2 远后喷策略及DOC对碳烟表面脂肪族碳氢官能团的影响 | 第50-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 远后喷策略及DOC对碳烟微粒氧化特性的影响 | 第53-62页 |
| 5.1 碳烟样品氧化活性表征方法与试验条件的确定 | 第53页 |
| 5.2 碳烟微粒氧化活性评价参数的定义 | 第53-56页 |
| 5.2.1 碳烟微粒氧化反应特征温度参数 | 第54页 |
| 5.2.2 碳烟微粒氧化反应动力学参数及其计算方法 | 第54-56页 |
| 5.3 碳烟微粒氧化反应特性试验结果及分析 | 第56-61页 |
| 5.3.1 工况点的选取 | 第56页 |
| 5.3.2 碳烟微粒氧化反应特征温度 | 第56-59页 |
| 5.3.3 碳烟微粒氧化反应的动力学参数 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第62-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第62-63页 |
| 6.2 工作展望 | 第63-64页 |
| 6.3 创新点 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
