| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外同类课题研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3.1 公路路基水毁防治技术国外研究现状 | 第13页 |
| 1.3.2 公路路基水毁防治技术国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 北方山区近5年水毁灾害经济分析 | 第14页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 抚顺地区高速公路路基水毁特征 | 第16-18页 |
| 2.1 抚顺地区地理特性 | 第16页 |
| 2.2 抚顺地区高速公路路基水毁调研的目的与意义 | 第16页 |
| 2.3 抚顺地区河流水文特征及“8.16”洪水特性 | 第16-17页 |
| 2.4 抚顺地区高速公路“8.16”水毁类型概述 | 第17-18页 |
| 第三章 北方山区高速公路路基水毁影响因素及机理分析 | 第18-30页 |
| 3.1 北方山区高速公路路基基本状况 | 第18页 |
| 3.2 北方山区高速公路路基水毁的影响因素分析 | 第18-19页 |
| 3.2.1 北方高速公路路基水毁的外部因素 | 第18页 |
| 3.2.2 山区高速公路路基水毁的内部因素 | 第18-19页 |
| 3.3 北方山区高速公路路基水毁机理分析 | 第19-22页 |
| 3.3.1 高速公路边坡滑坡的形成机理 | 第19页 |
| 3.3.2 高速公路边坡崩塌的形成机理 | 第19-21页 |
| 3.3.3 高速公路沿河路基水毁机理 | 第21-22页 |
| 3.4 北方山区高速公路路基水毁类型、原理及实例 | 第22-27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-30页 |
| 第四章 北方山区高速公路路基水毁预防治理维修方案及工程实例 | 第30-54页 |
| 4.1 高速公路路基水毁防治原则 | 第30-31页 |
| 4.1.1 规划原则 | 第30页 |
| 4.1.2 设计原则 | 第30-31页 |
| 4.1.3 施工原则 | 第31页 |
| 4.1.4 综合防治原则 | 第31页 |
| 4.2 北方山区高速公路路基水毁预防治理方案 | 第31-52页 |
| 4.2.1 路堤边坡塌陷或滑塌 | 第31-36页 |
| 4.2.2 填方路基坡脚掏空 | 第36-39页 |
| 4.2.3 路堑边坡滑坡、塌方 | 第39-46页 |
| 4.2.4 路基防护设施冲毁 | 第46-47页 |
| 4.2.5 路基排水设施冲毁 | 第47-48页 |
| 4.2.6 桥梁浅基础冲刷,外漏 | 第48-49页 |
| 4.2.7 高速公路沿河路基基础冲刷 | 第49-51页 |
| 4.2.8 桥梁锥坡水毁 | 第51-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 北方山区高速公路路基防治水毁创新技术研究 | 第54-60页 |
| 5.1 坡面增设挡土墙 | 第54-55页 |
| 5.2 客土喷播植被护坡防护施工技术 | 第55-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
