| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 高速电主轴非线性热态特性研究的背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.2 高速电主轴非线性热态特性研究国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 课题研究理论及主要内容 | 第18页 |
| 1.4 课题来源 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 高速电主轴结构及非线性热态特性 | 第20-34页 |
| 2.1 高速电主轴结构 | 第20-27页 |
| 2.1.1 高速电主轴电机 | 第20-21页 |
| 2.1.2 高速电主轴轴承 | 第21页 |
| 2.1.3 高速电主轴冷却系统 | 第21-22页 |
| 2.1.4 高速电主轴油气润沿系统 | 第22-27页 |
| 2.2 高速电主轴热接触理论分析 | 第27-30页 |
| 2.2.1 接触热阻定义 | 第27-28页 |
| 2.2.2 电主轴内部接触热阻及影响因素 | 第28-29页 |
| 2.2.3 接触热阻的理论计算 | 第29-30页 |
| 2.2.4 材料接触热阻 | 第30页 |
| 2.3 高速电主轴非线性热态特性分析 | 第30-33页 |
| 2.3.1 主轴转速对电主轴非线性热态特性的影响 | 第31页 |
| 2.3.2 油气润滑参数对电主主轴非线性热态特性的影响 | 第31页 |
| 2.3.3 轴承预紧力对电主轴非线性热态特性的影响 | 第31-32页 |
| 2.3.4 电主轴气隙对电主轴非线性热态特性的影响 | 第32页 |
| 2.3.5 接触热阻对电主轴非线性热态特性的影响 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 电主轴热源的发热量计算及热传递分析 | 第34-44页 |
| 3.1 电机发热量计算 | 第34-35页 |
| 3.1.1 机械损耗 | 第34页 |
| 3.1.2 电损耗 | 第34页 |
| 3.1.3 磁损耗 | 第34-35页 |
| 3.2 轴承发热量分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 轴承摩擦力矩分析 | 第35页 |
| 3.2.2 轴承摩擦力矩计算 | 第35-36页 |
| 3.2.3 轴承摩擦生热计算 | 第36-37页 |
| 3.3 电主轴系统热传递分析 | 第37-43页 |
| 3.3.1 传热学基础分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 电机与主轴传热 | 第39-42页 |
| 3.3.3 轴承传热 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于热-结构耦合的高速电主轴非线性热态特性仿真分析 | 第44-58页 |
| 4.1 Comsol热分析基础 | 第44-45页 |
| 4.1.1 热分析基本原理 | 第44-45页 |
| 4.1.2 边界条件划分 | 第45页 |
| 4.2 电主轴热-结构分析的建模 | 第45-48页 |
| 4.2.1 创建几何模型 | 第46-47页 |
| 4.2.2 材料选择与网格划分 | 第47-48页 |
| 4.3 高速电主轴非线性热态特性有限元仿真分析 | 第48-51页 |
| 4.3.1 不同转速下高速电主轴温度场仿真分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 不同转速下高速电主轴热变形仿真分析 | 第49-51页 |
| 4.4 接触热阻影响因素对高速电主轴热态特性影响 | 第51-55页 |
| 4.4.1 接触压力对接触热阻大小影响 | 第52页 |
| 4.4.2 接触压力对电主轴热态特性影响 | 第52-54页 |
| 4.4.3 表面粗糙度对电主轴热态特性影响 | 第54-55页 |
| 4.5 基于接触热阻对高速电主轴热态特性影响 | 第55-57页 |
| 4.5.1 基于接触热阻的电主轴温度场仿真分析 | 第55-56页 |
| 4.5.2 基于接触热阻的电主轴热变形仿真分析 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 高速电主轴非线性热态特性实验分析 | 第58-72页 |
| 5.1 高速电主轴接触热阻计算 | 第58-59页 |
| 5.1.1 轴承内圈与主轴接触热阻计算 | 第58页 |
| 5.1.2 承外圈与主轴接触热阻计算 | 第58-59页 |
| 5.1.3 转子与主轴之间接触热阻计算 | 第59页 |
| 5.2 高速电主轴综合性能测试平台 | 第59-61页 |
| 5.2.1 搭建电主轴综合性能测试平台 | 第59页 |
| 5.2.2 电主轴测试系统软件 | 第59-61页 |
| 5.2.3 主轴回转误差分析仪系统 | 第61页 |
| 5.3 高速电主轴非线性热态特性实验 | 第61-64页 |
| 5.3.1 高速电主轴热变形与温度关系分析 | 第61-63页 |
| 5.3.2 高速电主轴非线性热态特性仿真结果与实验结果对比 | 第63-64页 |
| 5.4 基于接触热阻的高速电主轴热态特性实验 | 第64-66页 |
| 5.4.1 基于接触热阻高速电主轴热态特性实验过程 | 第65-66页 |
| 5.4.2 基于接触热阻高速电主轴热态特性实验结果 | 第66页 |
| 5.5 接触热阻研究实验结果与仿真结果对比 | 第66-70页 |
| 5.5.1 电主轴温度场仿真与实验结果分析 | 第66-68页 |
| 5.5.2 电主轴热变形仿真与实验结果分析 | 第68-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72页 |
| 6.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 个人简介 | 第78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
