压铸机压射实时控制系统关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 选题依据及立论背景 | 第9-10页 |
| 1.2 压铸工艺简述 | 第10页 |
| 1.3 压铸机概述及其发展 | 第10-15页 |
| 1.3.1 压铸机概述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内外压铸机的现状及发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.3.4 国内外压铸机的主要差距分析 | 第14-15页 |
| 1.4 压射实时控制系统 | 第15-19页 |
| 1.4.1 压铸机压射系统简介 | 第15-16页 |
| 1.4.2 压射实时控制系统的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.3 液压系统仿真技术的现状 | 第19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 压射系统的设计 | 第21-39页 |
| 2.1 常见压铸机压射系统 | 第21-22页 |
| 2.2 压铸机压射系统分析 | 第22-26页 |
| 2.3 压射系统的一种新方案 | 第26-32页 |
| 2.3.1 压射系统的逻辑动作 | 第27-28页 |
| 2.3.2 压射系统的增压比 | 第28-30页 |
| 2.3.3 速度调控的实时性 | 第30-31页 |
| 2.3.4 系统的能耗 | 第31-32页 |
| 2.4 压射系统的实际比较 | 第32-38页 |
| 2.4.1 理论增压比 | 第33-34页 |
| 2.4.2 速度调控的实时性 | 第34-36页 |
| 2.4.3 系统能耗 | 第36-37页 |
| 2.4.4 新方案的优势小结 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 压射系统的建模与仿真 | 第39-55页 |
| 3.1 简化模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.2 数学模型的建立 | 第40-48页 |
| 3.2.1 蓄能器的数学模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 比例节流阀的数学模型 | 第41-43页 |
| 3.2.3 压射油缸的数学模型 | 第43-45页 |
| 3.2.4 阀控缸的数学模型 | 第45-47页 |
| 3.2.5 模型参数 | 第47-48页 |
| 3.3 仿真分析 | 第48-53页 |
| 3.3.1 Amesim软件仿真 | 第48-49页 |
| 3.3.2 仿真结果 | 第49-50页 |
| 3.3.3 部分参数对仿真结果的影响 | 第50-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 压射系统台架实验 | 第55-66页 |
| 4.1 实验基础 | 第55-60页 |
| 4.1.1 压铸机的新压射系统搭建 | 第55-59页 |
| 4.1.2 试验用模具 | 第59-60页 |
| 4.1.3 实验步骤 | 第60页 |
| 4.2 压射增压实验 | 第60-64页 |
| 4.2.1 数据采集 | 第60-62页 |
| 4.2.2 数据处理 | 第62-63页 |
| 4.2.3 数据分析 | 第63-64页 |
| 4.3 压铸产品分析 | 第64-65页 |
| 4.3.1 产品取样 | 第64页 |
| 4.3.2 产品分析 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第73页 |
