| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 前言 | 第7-8页 |
| 1.1.1 海洋石油污染现状 | 第7-8页 |
| 1.1.2 光催化氧化技术的现状 | 第8页 |
| 1.2 光催化原理 | 第8-9页 |
| 1.2.1 半导体材料的光催化原理 | 第8页 |
| 1.2.2 纳米ZnS的光催化原理 | 第8-9页 |
| 1.3 半导体光催化剂的缺点和未来发展的趋势 | 第9-10页 |
| 1.3.1 半导体光催化剂的缺点 | 第9-10页 |
| 1.3.2 半导体光催化剂未来发展的趋势 | 第10页 |
| 1.4 纳米ZnS的制备以及表征 | 第10-11页 |
| 1.4.1 纳米ZnS的制备 | 第10-11页 |
| 1.4.2 纳米ZnS的表征 | 第11页 |
| 1.5 本论文的主要内容与思想 | 第11-13页 |
| 第二章 纳米ZnS光催化剂处理海水中油污的研究 | 第13-23页 |
| 2.1 实验所用试剂以及仪器 | 第13页 |
| 2.2 纳米ZnS光催化剂的制备 | 第13-14页 |
| 2.3 柴油标准曲线的绘制 | 第14-15页 |
| 2.4 本实验的研究方法 | 第15页 |
| 2.5 本实验的结果与讨论 | 第15-23页 |
| 2.5.1 纳米ZnS光催化剂的透射电子显微镜表征 | 第15-16页 |
| 2.5.2 纳米ZnS光催剂在处理海洋柴油污染应用中的分析 | 第16-20页 |
| 2.5.3 确定降解油污处理的最佳反应条件 | 第20-23页 |
| 第三章 CuS/ZnS复合型光催化剂处理海水中油污的研究 | 第23-32页 |
| 3.1 实验所用试剂以及仪器 | 第23页 |
| 3.2 CuS/ZnS复合型光催化剂的制备 | 第23-24页 |
| 3.3 本实验的研究方法 | 第24页 |
| 3.4 本实验的结果与讨论 | 第24-32页 |
| 3.4.1 CuS/ZnS复合型光催化剂的透射电子显微镜表征 | 第24-26页 |
| 3.4.2 CuS/ZnS复合型光催化剂在处理海洋柴油污染应用中的分析 | 第26-30页 |
| 3.4.3 确定降解油污处理的最佳反应条件 | 第30-32页 |
| 第四章 聚丙烯多面球负载型纳米CuS/ZnS光催化剂的研究 | 第32-39页 |
| 4.1 聚丙烯多面球负载型纳米CuS/ZnS光催化剂的制备 | 第32-33页 |
| 4.2 负载型纳米CuS/ZnS光催化剂在降解海水柴油污染中的研究 | 第33-36页 |
| 4.2.1 负载型纳米CuS/ZnS光催化剂负载量对降解效率的研究分析 | 第33-34页 |
| 4.2.2 柴油初始浓度对降解效率的研究分析 | 第34页 |
| 4.2.3 H_2O_2溶液浓度对降解效率的研究分析 | 第34-35页 |
| 4.2.4 紫外光照时间对降解效率的研究分析 | 第35-36页 |
| 4.3 确定降解油污处理的最佳反应条件 | 第36-38页 |
| 4.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 结论与展望 | 第39-41页 |
| 5.1 结论 | 第39-40页 |
| 5.2 展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
