弯矩和撬力作用下的T型连接节点的试验研究及承载力分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 课题背景 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.3 国内外研究现状总结 | 第18页 |
| 1.4 国内外规范现状 | 第18-26页 |
| 1.4.1 中国规范 | 第18-21页 |
| 1.4.2 美国规范 | 第21-22页 |
| 1.4.3 欧洲规范 | 第22-24页 |
| 1.4.4 规范比较 | 第24-26页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第26-27页 |
| 第二章 T型件拉伸试验 | 第27-39页 |
| 2.1 材料力学性能试验 | 第27-30页 |
| 2.2 试验准备 | 第30-34页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第30-31页 |
| 2.2.2 试验装置 | 第31-32页 |
| 2.2.3 螺栓内力计算 | 第32-34页 |
| 2.3 试件加载及试验现象 | 第34-38页 |
| 2.3.1 T1试件 | 第34-35页 |
| 2.3.2 T2试件 | 第35-37页 |
| 2.3.3 试验结果分析 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 T型节点的有限元分析 | 第39-65页 |
| 3.1 建立模型 | 第39-41页 |
| 3.1.1 单元类型 | 第39-40页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第40-41页 |
| 3.1.3 边界条件与加载方式 | 第41页 |
| 3.2 试验与模型验证 | 第41-43页 |
| 3.2.1 破坏形态对比 | 第41-42页 |
| 3.2.2 螺栓内力对比 | 第42-43页 |
| 3.3 多参数分析 | 第43-64页 |
| 3.3.1 影响T型件承载力的因素分析 | 第45-53页 |
| 3.3.2 影响螺栓内力的因素分析 | 第53-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 螺栓弯矩的计算方法 | 第65-79页 |
| 4.1 影响计算力臂的主要因素 | 第65-66页 |
| 4.2 计算力臂的计算方法 | 第66-73页 |
| 4.2.1 预拉力对计算力臂的影响 | 第66-67页 |
| 4.2.2 内板长度对计算力臂的影响 | 第67-69页 |
| 4.2.3 螺杆长度对计算力臂的影响 | 第69-70页 |
| 4.2.4 端板厚度对计算力臂的影响 | 第70-71页 |
| 4.2.5 螺栓直径对计算力臂的影响 | 第71-73页 |
| 4.3 螺栓弯矩的计算方法 | 第73-77页 |
| 4.4 算例验算 | 第77-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 结论 | 第79-80页 |
| 5.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 作者简介及科研成果 | 第87-88页 |
| 作者简介 | 第87页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |