| 摘要 | 第4-8页 |
| abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第16-19页 |
| 1.2 研究思路 | 第19-21页 |
| 1.3 论文结构与研究方法 | 第21-23页 |
| 1.4 论文创新点 | 第23-26页 |
| 第2章 相关理论与文献综述 | 第26-42页 |
| 2.1 相关理论 | 第26-32页 |
| 2.2 国内外相关研究 | 第32-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 沪港通制度的实施背景与运行状况分析 | 第42-62页 |
| 3.1 沪港通实施的背景 | 第42-47页 |
| 3.2 沪港通制度的运行状况分析 | 第47-59页 |
| 3.3 本章小结 | 第59-62页 |
| 第4章 沪港通对沪港两市价格联动关系的影响研究 | 第62-82页 |
| 4.1 问题的提出 | 第62-65页 |
| 4.2 文献回顾 | 第65-66页 |
| 4.3 研究思路与检验方法 | 第66-71页 |
| 4.4 沪港通对两市间分割程度或一体化影响的实证分析 | 第71-77页 |
| 4.5 进一步分析 | 第77-79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-82页 |
| 第5章 沪港通对市场价差与投资者预期的影响研究 | 第82-98页 |
| 5.1 沪港通对A/H股价差的影响分析 | 第82-90页 |
| 5.2 沪港通对两市股价反应的实证检验 | 第90-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-98页 |
| 第6章 沪港通对沪港两地市场信息传导效应的影响研究 | 第98-114页 |
| 6.1 问题的提出 | 第98-99页 |
| 6.2 文献回顾 | 第99-101页 |
| 6.3 研究方法 | 第101-104页 |
| 6.4 指数编制与样本数据 | 第104-109页 |
| 6.5 实证研究结果与分析 | 第109-112页 |
| 6.6 本章小节 | 第112-114页 |
| 第7章 沪港通对股票市场定价效率的影响研究 | 第114-132页 |
| 7.1 问题的提出 | 第114-117页 |
| 7.2 文献回顾 | 第117-118页 |
| 7.3 研究设计 | 第118-121页 |
| 7.4 股票价格对未来盈余反映能力的实证结果 | 第121-127页 |
| 7.5 进一步分析 | 第127-130页 |
| 7.6 本章小结 | 第130-132页 |
| 第8章 沪港通制度引发的思考 | 第132-150页 |
| 8.1 中国股票市场的一些根本问题 | 第132-133页 |
| 8.2 一些可供借鉴的理论 | 第133-135页 |
| 8.3 股票市场开放的动因与逻辑次序 | 第135-136页 |
| 8.4 中国股票市场制度环境和监管水平 | 第136-145页 |
| 8.5 对沪港通定位的理解与市场开放的政策建议 | 第145-150页 |
| 第9章 研究结论与展望 | 第150-154页 |
| 9.1 结论与启示 | 第150-151页 |
| 9.2 研究展望 | 第151-154页 |
| 参考文献 | 第154-168页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第168-170页 |
| 致谢 | 第170-171页 |