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长江口泥沙运动及深水航道淤积数值模拟研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究目的与意义第9页
    1.2 研究现状第9-14页
    1.3 本文的主要研究工作第14-15页
第二章 三维水动力、盐度、悬沙-平面二维浮泥双层模型第15-24页
    2.1 FVCOM三维水动力、盐度数学模型第15-18页
    2.2 FVCOM三维悬沙数学模型第18-20页
    2.3 平面二维浮泥模型第20-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 长江口粘性泥沙沉速研究第24-30页
    3.1 温度对沉速的影响第24-25页
    3.2 粒径对沉速的影响第25页
    3.3 含沙量对沉速的影响第25-26页
    3.4 盐度对沉速的影响第26-28页
    3.5 紊动强度对沉速的影响第28页
    3.6 综合考虑各种因素影响后的沉速第28-29页
    3.7 本章小结第29-30页
第四章 盐度层化效应第30-44页
    4.1 模型设置第30-33页
    4.2 水动力与盐度验证第33-37页
    4.3 密度层化对流速的影响第37-39页
    4.4 密度层化对垂向紊动粘滞系数的影响第39-42页
    4.5 密度层化对悬沙垂向分布的影响第42-43页
    4.6 本章小结第43-44页
第五章 长江口深水航道工程泥沙数值模拟第44-75页
    5.1 模型设置第44-45页
    5.2 模型验证第45-59页
    5.3 悬沙运动分析第59-67页
    5.4 浮泥运动分析第67-73页
    5.5 本章小结第73-75页
第六章 结论与展望第75-77页
    6.1 本文主要结论第75-76页
    6.2 研究展望第76-77页
参考文献第77-85页
发表论文和参加科研情况说明第85-86页
致谢第86-87页

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