燃料组件棒束内流动特性的实验及数值研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 棒束间流场的实验研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 棒束间流场数值计算研究 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 棒束流场实验测量方法 | 第15-23页 |
| 2.1 实验回路系统 | 第15-16页 |
| 2.2 6x6试验段结构 | 第16-19页 |
| 2.3 测量及数据处理方法 | 第19-22页 |
| 2.3.1 测量方式的选择 | 第19-20页 |
| 2.3.2 示踪粒子的选择 | 第20页 |
| 2.3.3 LDV测量数据处理 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 棒束流场实验测量结果及分析 | 第23-46页 |
| 3.1 实验工况 | 第23页 |
| 3.2 定位格架下游主流速度的演变 | 第23-26页 |
| 3.3 定位格架下游湍流强度的演变 | 第26-28页 |
| 3.4 试验段出口处三维流场速度分布 | 第28-32页 |
| 3.5 雷诺数对流动的影响 | 第32-34页 |
| 3.6 影响LDV测量精度的因素 | 第34-44页 |
| 3.6.1 样本误差 | 第35-36页 |
| 3.6.2 测量体误差 | 第36-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 CFD湍流计算模 | 第46-63页 |
| 4.1 数值模拟方法 | 第46-51页 |
| 4.1.1 流动数值研究方法 | 第46-47页 |
| 4.1.2 湍流模型 | 第47-51页 |
| 4.2 计算模型及网格划分 | 第51-53页 |
| 4.3 网格敏感性分析 | 第53-56页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第56-62页 |
| 4.4.1 湍流模型对轴向速度的影响 | 第56-59页 |
| 4.4.2 湍流模型对雷诺应力轴向分量的影响 | 第59-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第63-65页 |
| 5.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录1 激光多普勒测速装置 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第74-76页 |
