摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-24页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-22页 |
1.2.1 钢-混凝土组合梁的特点及其发展情况 | 第11-13页 |
1.2.2 钢-混凝土组合梁的劣化行为及其腐蚀机理的研究现状 | 第13-18页 |
1.2.3 锈蚀后栓钉与钢-混凝土组合梁的力学性能研究现状 | 第18-22页 |
1.3 存在的问题 | 第22-23页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第23-24页 |
第二章 钢-混凝土组合梁材料性能退化规律研究 | 第24-40页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 锈蚀后栓钉性能的试验研究 | 第24-31页 |
2.2.1 腐蚀机制和试件情况 | 第24-25页 |
2.2.2 拉伸试验 | 第25-26页 |
2.2.3 试验结果及分析 | 第26-31页 |
2.3 腐蚀后钢材性能的退化规律 | 第31-39页 |
2.3.1 腐蚀原因及腐蚀机理 | 第31-32页 |
2.3.2 钢梁锈蚀分布 | 第32-34页 |
2.3.3 钢梁锈蚀深度模型 | 第34-36页 |
2.3.4 腐蚀后钢材力学性能 | 第36-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 干湿循环加速锈蚀推出试件力学性能试验研究 | 第40-53页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 试验方法 | 第40-43页 |
3.2.1 腐蚀机制和试件情况 | 第40-42页 |
3.2.2 推出试验 | 第42-43页 |
3.3 试验结果及分析 | 第43-52页 |
3.3.1 推出试件破坏情况 | 第43-48页 |
3.3.2 推出试件的滑移分析 | 第48-49页 |
3.3.3 推出试件的极限承载力分析 | 第49-51页 |
3.3.4 推出试件的延性 | 第51-52页 |
3.4 本章小结 | 第52-53页 |
第四章 干湿循环加速锈蚀钢-混凝土组合梁力学性能试验研究 | 第53-72页 |
4.1 引言 | 第53页 |
4.2 试验方法 | 第53-56页 |
4.2.1 腐蚀机制和试件情况 | 第53-55页 |
4.2.2 静力破坏试验 | 第55-56页 |
4.3 试验结果分析 | 第56-70页 |
4.3.1 组合梁腐蚀状况和破坏情况 | 第56-57页 |
4.3.2 截面应变分析 | 第57-60页 |
4.3.3 滑移分析 | 第60-64页 |
4.3.4 挠度分析 | 第64-66页 |
4.3.5 腐蚀后组合梁的抗弯承载力计算模型 | 第66-70页 |
4.3.6 延性和刚度分析 | 第70页 |
4.4 本章小结 | 第70-72页 |
第五章 钢-混凝土组合梁结构的时变可靠性分析 | 第72-89页 |
5.1 引言 | 第72页 |
5.2 结构可靠性分析的基本理论 | 第72-73页 |
5.3 钢-混凝土组合梁抗力时变模型 | 第73-81页 |
5.3.1 结构抗力随机过程及其统计参数 | 第73-74页 |
5.3.2 钢-混凝土组合梁抗力时变模型 | 第74-81页 |
5.4 荷载效应时变模型的建立 | 第81-82页 |
5.5 组合梁时变可靠性分析实例 | 第82-88页 |
5.6 本章小结 | 第88-89页 |
第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
6.1 本文主要结论 | 第89-90页 |
6.2 需要进一步研究的问题 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-99页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第99-101页 |
致谢 | 第101页 |