摘要 | 第7-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
1 引言 | 第11-24页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2.1 理论意义 | 第13页 |
1.2.2 现实意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外相关研究文献综述 | 第14-21页 |
1.3.1 国外相关研究综述 | 第14-17页 |
1.3.2 国内相关研究综述 | 第17-20页 |
1.3.3 国内外相关研究成果评述 | 第20-21页 |
1.4 研究思路和方法 | 第21-22页 |
1.4.1 研究思路 | 第21-22页 |
1.4.2 研究方法 | 第22页 |
1.5 论文的难点和可能的创新 | 第22-24页 |
1.5.1 论文的难点 | 第22页 |
1.5.2 可能的创新 | 第22-24页 |
2 政府介入环境保护的理论基础 | 第24-30页 |
2.1 环境保护的含义 | 第24页 |
2.2 环境保护的理论基础 | 第24-27页 |
2.2.1 市场失灵 | 第24-26页 |
2.2.2 外部性 | 第26-27页 |
2.3 政府解决环境问题的财税手段 | 第27-30页 |
2.3.1 财政支出 | 第27-28页 |
2.3.2 收费或征税手段 | 第28-30页 |
3 我国公共财政的环境保护支出分析 | 第30-51页 |
3.1 环境保护财政支出分析 | 第30-42页 |
3.1.1 环境保护财政支出的含义、内容 | 第30-31页 |
3.1.2 环境保护财政支出的规模分析 | 第31-34页 |
3.1.3 环境保护财政支出的结构分析 | 第34-36页 |
3.1.4 环境污染治理投资的规模与结构分析 | 第36-42页 |
3.2 各级财政环境保护支出预算完成情况分析 | 第42-46页 |
3.3 环境保护财政支出不足的原因及缺口测算 | 第46-51页 |
3.3.1 环境保护财政支出不足的原因 | 第46-48页 |
3.3.2 环境保护财政支出的缺口测算 | 第48-51页 |
4 我国环境保护的财政投入机制分析 | 第51-61页 |
4.1 税收收入分析 | 第51-56页 |
4.1.1 资源税 | 第51-52页 |
4.1.2 消费税 | 第52页 |
4.1.3 城市建设维护税 | 第52-53页 |
4.1.4 城镇土地使用税 | 第53页 |
4.1.5 车辆购置税 | 第53-54页 |
4.1.6 车船税 | 第54页 |
4.1.7 进出口税 | 第54-55页 |
4.1.8 与环境保护有关的税收优惠 | 第55-56页 |
4.2 排污费收入分析 | 第56-58页 |
4.3 环境保护财政投入机制存在的问题 | 第58-61页 |
4.3.1 缺乏完善的环境保护税收体系 | 第58-59页 |
4.3.2 排污收费制度落后 | 第59-61页 |
5 完善促进环境保护投入的财政保障机制的建议 | 第61-69页 |
5.1 完善环境保护的财政投入机制 | 第61-63页 |
5.1.1 设立独立的环境税 | 第61-62页 |
5.1.2 调整资源税 | 第62-63页 |
5.1.3 调整消费税 | 第63页 |
5.1.4 完善税收优惠措施 | 第63页 |
5.2 完善促进环境保护投入的财政支出保障机制 | 第63-69页 |
5.2.1 明确财政环保投入主体,确保各主体的投入力度 | 第64-65页 |
5.2.2 完善财政转移支付制度,促进地方财政加大环保投入 | 第65-66页 |
5.2.3 建立政府环保基金,保障环境保护财政预算的执行 | 第66页 |
5.2.4 加强监督管理,强化各级财政对环境保护的投入 | 第66-67页 |
5.2.5 优化环境保护财政支出结构,加强支出效益评估 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |