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基于3S技术的G214线多年冻土地区道路自然环境研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 选题背景与研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 国内研究现状第10-13页
        1.2.2 国外研究现状第13-14页
    1.3 本文的研究内容与技术路线第14-16页
        1.3.1 本文研究的主要内容第14-15页
        1.3.2 技术路线第15-16页
第二章 G214 线多年冻土地区自然地理概况、气候特征及冻土分布第16-29页
    2.1 G214 线多年冻土地区自然地理概况第16-19页
        2.1.1 区域范围及地理位置第16-17页
        2.1.2 地理构造及地势地貌第17-19页
    2.2 G214 线多年冻土地区气候特征第19-22页
        2.2.1 G214 线多年冻土地区气候状况第19-21页
        2.2.2 G214 线多年冻土地区气候变化趋势第21-22页
    2.3 G214 多年冻土地区冻土分布情况第22-28页
        2.3.1 青藏高原地区多年冻土的总体分布情况第22-25页
        2.3.2 G214 多年冻土地区冻土分布特征第25-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 G214 线多年冻土地区植被生态系统的特征第29-54页
    3.1 G214 线多年冻土地区植被生态系统的分类系统与分类方法第29-46页
        3.1.1 G214 线多年冻土地区植被生态系统的分类系统第29-31页
        3.1.2 研究区影像的选择第31页
        3.1.3 研究区域遥感影像的解译流程第31-33页
        3.1.4 SPOT-5 影像生态环境的解译标志第33-44页
        3.1.5 研究区域遥感影像的解译成果第44-46页
    3.2 G214 线多年冻土地区植被覆盖度的估算第46-53页
        3.2.1 植被估算方法的选择及遥感影像的选择第46-47页
        3.2.2 基于 ENVI 和 ArcGIS 的植被覆盖度估算第47-49页
        3.2.3 道路沿线不同范围内植被覆盖度的分布特征第49-53页
    3.3 本章小结第53-54页
第四章 G214 线多年冻土地区道路工程对植被生态系统的影响第54-71页
    4.1 景观生态学的基本理论第54-58页
        4.1.1 景观空间单元第54页
        4.1.2 景观格局以及相应景观指数的选取第54-58页
    4.2 道路工程对沿线不同范围内景观格局的影响分析第58-60页
        4.2.1 对最大斑块指数和斑块平均面积的影响第58-60页
        4.2.2 对蔓延度和多样性指数的影响第60页
        4.2.3 对分维数的影响第60页
    4.3 道路工程对沿线不同范围内主要景观类型的格局影响分析第60-66页
        4.3.1 高寒草甸景观第60-62页
        4.3.2 高寒草原景观第62-64页
        4.3.3 高寒沼泽草甸景观第64-66页
    4.4 道路对不同地貌单元内的景观格局的影响分析第66-70页
        4.4.1 不同地貌单元图斑的数量第68页
        4.4.2 不同地貌单元的斑块平均面积和最大斑块指数第68-70页
        4.4.3 不同地貌单元的分维数第70页
        4.4.4 不同地貌单元的蔓延度和多样性指数第70页
    4.5 本章小结第70-71页
第五章 G214 线多年冻土地区冻土及植被生态系统的保护与恢复第71-74页
    5.1 沿线冻土保护的措施与对策第71-72页
    5.2 沿线植被生态系统的保护措施第72页
        5.2.1 合理布局工程设施及路基辅助设施第72页
        5.2.2 对特殊植被类型的保护措施第72页
    5.3 植被生态系统的恢复措施第72-73页
        5.3.1 多年冻土地区植被恢复的总原则第72-73页
        5.3.2 取弃土(坑)场第73页
        5.3.3 施工便道第73页
        5.3.4 路基边坡第73页
    5.4 本章小结第73-74页
第六章 结论与展望第74-76页
    6.1 主要结论第74-75页
    6.2 进一步研究问题第75-76页
参考文献第76-80页
附录第80-89页
致谢第89页

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