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双圆弧齿轮传动啮合冲击的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 双圆弧齿轮传动的发展历史第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
    1.3 课题的意义及本文的主要工作第14-18页
        1.3.1 课题研究的意义第14-15页
        1.3.2 本文的主要工作第15-18页
第2章 双圆弧齿轮传动啮合冲击动力学模型第18-46页
    2.1 双圆弧齿轮几何建模与二次开发第18-27页
        2.1.1 双圆弧齿轮齿面方程与几何建模第18-23页
        2.1.2 UG Open系统简介第23-24页
        2.1.3 双圆弧齿轮建模二次开发第24-27页
    2.2 双圆弧齿轮传动的啮合冲击模型建立第27-36页
        2.2.1 啮合冲击产生机理第27-30页
        2.2.2 啮合冲击类型第30-31页
        2.2.3 啮合冲击建模第31-36页
    2.3 凹齿冲击分析第36-40页
        2.3.1 t_1第36-38页
        2.3.2 t_1>t_2时冲击分析第38-40页
    2.4 凸齿冲击分析第40-45页
        2.4.1 t_1第40-42页
        2.4.2 t_1>t_2时冲击分析第42-45页
    2.5 本章小结第45-46页
第3章 双圆弧齿轮传动啮合冲击特性分析第46-72页
    3.1 啮合冲击模型计算第46-48页
        3.1.1 冲击模型求解算法实现第46-47页
        3.1.2 啮合冲击参数求解编程第47-48页
    3.2 啮合刚度对冲击的影响分析第48-55页
        3.2.1 双圆弧齿轮传动的啮合特性分析第48-52页
        3.2.2 啮合刚度的计算第52-55页
        3.2.3 啮合刚度冲击的分析第55页
    3.3 偏差对冲击的影响分析第55-59页
        3.3.1 端面偏差的计算第56-57页
        3.3.2 端面偏差对冲击的影响分析第57-59页
    3.4 齿轮参数对冲击特性的影响分析第59-65页
        3.4.1 螺旋角β对冲击的影响第60-62页
        3.4.2 主动齿z_1对冲击的影响第62-64页
        3.4.3 传动比i对冲击的影响第64-65页
    3.5 啮合冲击力理论计算与仿真验算第65-70页
        3.5.1 啮合冲击力理论计算第65-68页
        3.5.2 啮合冲击力仿真验算第68-70页
    3.6 本章小结第70-72页
第4章 双圆弧齿轮固有特性和动态特性实验第72-88页
    4.1 双圆弧齿轮模态实验第72-84页
        4.1.1 齿轮零件模态仿真与实验第74-82页
        4.1.2 齿轮啮合副模态实验第82-84页
    4.2 双圆弧齿轮动态特性实验第84-87页
    4.3 本章小结第87-88页
第5章 双圆弧齿轮传动的误差分析与修形计算第88-114页
    5.1 齿轮传动误差定义第88-89页
    5.2 总传动误差分析计算第89-106页
        5.2.1 制造传动误差的分析计算第89-97页
        5.2.2 设计传动误差的分析计算第97-105页
        5.2.3 总传动误差的计算第105-106页
    5.3 轮齿齿端修形第106-113页
        5.3.1 齿端修形原理第107-108页
        5.3.2 齿端修形模型第108-110页
        5.3.3 齿端修形加工方法第110-111页
        5.3.4 齿端修形仿真验证第111-113页
    5.4 本章小结第113-114页
第6章 结论第114-116页
参考文献第116-124页
发表的论文和参加科研情况第124-126页
致谢第126页

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