地震作用下钢管混凝土桁架拱桥的动力性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·钢管混凝土桁架拱桥的特点及发展概况 | 第9-11页 |
| ·钢管混凝土桁架拱桥的特点 | 第9页 |
| ·钢管混凝土桁架拱桥的发展概况 | 第9-11页 |
| ·地震作用理论及抗震设计方法的演变 | 第11-19页 |
| ·桥梁抗震的分析方法 | 第11-15页 |
| ·抗震设计规范中地震作用的规定 | 第15-17页 |
| ·桥梁抗震设计方法的演变 | 第17-19页 |
| ·钢管混凝土桁架拱桥的抗震研究现状 | 第19-21页 |
| ·研究内容及意义 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·课题的研究意义 | 第21-23页 |
| 2 桥梁建模及动力特性分析 | 第23-31页 |
| ·工程概况 | 第23-24页 |
| ·大桥总体设计 | 第23-24页 |
| ·技术标准 | 第24页 |
| ·桥梁建模 | 第24-25页 |
| ·建模原则 | 第25页 |
| ·桥梁结构模型 | 第25页 |
| ·结构动力特性计算 | 第25-31页 |
| ·计算理论 | 第25-26页 |
| ·特征值计算方法 | 第26-27页 |
| ·自振特性计算结果 | 第27-31页 |
| 3 钢管混凝土桁架拱桥反应谱地震分析 | 第31-47页 |
| ·地震动的输入 | 第31-34页 |
| ·设计反应谱 | 第31-33页 |
| ·工况组合 | 第33-34页 |
| ·反应谱法计算结果分析 | 第34-45页 |
| ·内力分析 | 第34-42页 |
| ·位移分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 4 钢管混凝土桁架拱桥动力时程分析 | 第47-95页 |
| ·地震波的输入 | 第47-49页 |
| ·地震波的选取 | 第47-48页 |
| ·地震波的输入 | 第48-49页 |
| ·地震响应计算方法 | 第49-51页 |
| ·结构阻尼的考虑 | 第49-50页 |
| ·地震动方程计算方法 | 第50-51页 |
| ·弹性动力时程法计算结果分析 | 第51-70页 |
| ·内力分析 | 第51-64页 |
| ·位移分析 | 第64-70页 |
| ·弹性动力时程分析与反应谱分析结果对比 | 第70-85页 |
| ·内力比较 | 第70-80页 |
| ·位移比较 | 第80-85页 |
| ·两种方法计算结果分析 | 第85页 |
| ·考虑行波效应的弹性动力时程分析 | 第85-93页 |
| ·考虑行波效应的地震响应分析运动方程的建立 | 第85-87页 |
| ·计算结果 | 第87-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 5 桩-土-结构动力相互作用对结构地震响应的影响 | 第95-103页 |
| ·概述 | 第95页 |
| ·桩-土-结构共同作用模型 | 第95-96页 |
| ·考虑桩-土-结构动力相互作用的结构内力计算结果 | 第96-101页 |
| ·结构自振周期 | 第96-97页 |
| ·内力比较 | 第97-100页 |
| ·位移比较 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 6 结论与展望 | 第103-105页 |
| ·结论 | 第103-104页 |
| ·展望 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 附录 | 第111页 |
