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基于SAR极化技术的道路周边地物分类方法研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景与研究意义第10-12页
    1.2 国内外研究发展第12-16页
        1.2.1 极化SAR图像特征提取国内外的研究现状第12-15页
        1.2.2 极化SAR图像分类的研究现状第15-16页
    1.3 研究内容和论文组织第16-18页
第二章 全极化SAR图像信息提取的理论基础第18-29页
    2.1 全极化SAR概述第18-19页
    2.2 协方差矩阵和相干矩阵第19-22页
    2.3 全极化SAR图像的极化表征第22-26页
        2.3.1 平面电磁波第22-25页
        2.3.2 Jones矢量和Stokes矢量第25-26页
    2.4 极化散射矩阵第26-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第三章 极化SAR图像的目标极化分解方法第29-49页
    3.1 极化SAR图像基本处理第29-32页
        3.1.1 多视和滤波第30-31页
        3.1.2 地理编码和定标第31-32页
    3.2 目标极化分解第32-42页
        3.2.1 基于Pauli分解第32-33页
        3.2.2 基于极化分解的Cloude分类第33-37页
        3.2.3 基于Freeman-Durden分类第37-40页
        3.2.4 基于散射模型分解方法Yamaguchi分解第40-42页
    3.3 多地形的结果分析第42-48页
        3.3.1 数据来源及预处理第42-43页
        3.3.2 不同极化特征分解的道路周边地物分类比较第43-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第四章 极化SAR图像的半监督分类第49-58页
    4.1 简述半监督学习与分类第49页
    4.2 Wishart分类器第49-52页
        4.2.1 分割和合并第49-50页
        4.2.2 Wishart分类算法第50-52页
    4.3 基于Wishart分类器的类别合并的算法第52-56页
        4.3.1 算法流程第52-54页
        4.3.2 实验结果和分析第54-56页
    4.4 图像分割第56-57页
        4.4.1 分水岭算法第56页
        4.4.2 基于分水岭的Yamaguchi算法结果第56-57页
    4.5 本章小结第57-58页
第五章 基于支持向量机的道路周边地物分类第58-72页
    5.1 支持向量机的原理第58-61页
    5.2 基于目标分解的支持向量机的分类第61-65页
        5.2.1 基于Pauli分解的支持向量机第62-63页
        5.2.2 基于cloude分解的支持向量机第63-64页
        5.2.3 各种分类方法在道路周边地物分类精度分析第64-65页
    5.3 基于多核理论学习的支持向量机分类第65-69页
        5.3.1 分类过程第66-68页
        5.3.2 道路周边加权矩阵的向量机分解第68-69页
    5.4 基于多极化特征的支持向量机分类第69-71页
    5.5 小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-74页
    6.1 总结第72-73页
    6.2 展望第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-79页

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