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盾构扩挖修建地铁车站引起地层移动规律研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 绪论第12-31页
   ·问题的提出及研究意义第12页
   ·盾构扩挖施工技术在国外的应用情况及国内的研究现状第12-22页
     ·盾构扩挖施工技术在国外的应用情况第12-22页
     ·盾构扩挖施工技术在国内的研究情况第22页
   ·隧道施工引起地层移动的国内外研究现状第22-29页
     ·计算机数值模拟第22-24页
     ·经验法第24-26页
     ·室内模型试验第26-27页
     ·其它一些方法第27-29页
   ·存在的主要问题第29-30页
   ·研究方法及研究内容第30-31页
第2章 盾构扩挖施工技术的提出及难点第31-44页
   ·广州市地铁未来主要面临的问题第31-32页
   ·盾构扩挖施工技术的优缺点第32-33页
     ·盾构扩挖施工技术的优点第32页
     ·盾构扩挖施工技术的缺点第32-33页
   ·地表垂直沉降及地层移动引起建筑物变形控制标准第33-42页
     ·地层移动和地表沉降安全控制标准第33-38页
     ·地层移动引起建筑物变形控制标准第38-42页
   ·盾构扩挖施工技术难点和研究难点第42-43页
     ·施工交叉问题第42页
     ·地下水流失导致土层的固结问题第42-43页
     ·盾构掘进、管片破除及扩挖对地层的扰动第43页
   ·本章小结第43-44页
第3章 先盾构后扩挖施工引起地层移动和地表沉降的规律第44-66页
   ·关键点位移分析第44-46页
     ·概况第44-45页
     ·计算模型第45-46页
     ·计算结果第46页
   ·地层垂直位移研究第46-55页
     ·地层横向沉降第46-53页
     ·地层纵向沉降第53-55页
   ·地层水平位移研究第55-58页
   ·地层纵向位移研究第58-60页
   ·不同分级围岩地层移动规律第60-64页
     ·Ⅳ级围岩第60-61页
     ·Ⅴ级围岩第61-63页
     ·Ⅵ级围岩第63-64页
   ·本章小结第64-66页
第4章 地面建筑物对地层移动的响应规律第66-79页
   ·概述第66-67页
   ·计算模型第67页
   ·建筑物荷载的确定第67-68页
   ·地面建(构)筑物对地层位移的影响第68-71页
     ·计算结果第68-70页
     ·结果分析第70-71页
   ·地层移动对建(构)筑物沉降影响第71-73页
     ·计算结果第71-73页
     ·结果分析第73页
   ·建筑物下地层移动参数敏感度分析第73-77页
     ·建筑物位置对地层位移的影响第74-75页
     ·隧道埋深对地层位移的影响第75-77页
   ·本章小结第77-79页
第5章 先盾构后扩挖施工控制地层移动和地表沉降的工法优化第79-95页
   ·工法1(地层不加固)第79-85页
     ·计算结果第79-84页
     ·结果分析第84-85页
   ·工法2(大管棚超前支护)第85-88页
     ·计算结果第85-87页
     ·结果分析第87-88页
   ·工法3(小导管注浆预加固)第88-91页
     ·计算结果第88-90页
     ·结果分析第90-91页
   ·工法4(大管棚+小导管注浆)第91-94页
     ·计算结果第91-93页
     ·结果分析第93-94页
   ·本章小结第94-95页
第6章 分析结果比较及工程应用第95-112页
   ·工程概况第95-96页
   ·施工方案第96-100页
     ·盾构掘进第97页
     ·超前大管棚施工第97-98页
     ·袖阀管注浆施工第98页
     ·站台隧道扩挖施工第98-100页
   ·监测设计第100-102页
     ·测点布置原则第100-101页
     ·监测系统组成第101页
     ·数据处理第101-102页
     ·监测反馈第102页
   ·监测结果及分析第102-111页
     ·地面沉降量测第102-105页
     ·隧道净空收敛监测第105-108页
     ·隧道拱顶下沉监测第108-111页
   ·本章小结第111-112页
第7章 结论与建议第112-116页
   ·主要结论第112-114页
   ·展望与建议第114-116页
致谢第116-117页
参考文献第117-122页
攻读硕士期间发表的论文及主要科研项目第122-123页

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