智能交通中电子警察系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 目的和意义 | 第8页 |
| 1.3 国内外技术发展状况 | 第8-10页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第10-11页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第11-19页 |
| 2.1 系统功能性需求 | 第11-13页 |
| 2.2 机动车辆违章判断 | 第13-14页 |
| 2.3 系统非功能性需求 | 第14-19页 |
| 第三章 系统设计 | 第19-29页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第19-25页 |
| 3.1.1 设计原则与依据 | 第19-20页 |
| 3.1.2 系统总体结构 | 第20-22页 |
| 3.1.3 系统功能模块划分 | 第22-25页 |
| 3.2 主要功能部分的设计 | 第25-29页 |
| 3.2.1 系统前端部分 | 第25-27页 |
| 3.2.2 违章处罚系统 | 第27-29页 |
| 第四章 系统实现 | 第29-41页 |
| 4.1 中心端主界面实现 | 第29-30页 |
| 4.2 前端车辆检测实现 | 第30-35页 |
| 4.2.1 图像处理过程 | 第30-32页 |
| 4.2.2 违规检测过程 | 第32-34页 |
| 4.2.3 车辆信息统计 | 第34-35页 |
| 4.3 数据信息管理实现 | 第35-38页 |
| 4.3.1 控制数据接收 | 第35-37页 |
| 4.3.2 交通数据传输 | 第37-38页 |
| 4.4 硬件设备选型 | 第38-41页 |
| 第五章 系统部署与测试 | 第41-59页 |
| 5.1 系统安装与部署 | 第41-46页 |
| 5.1.1 前端设备安装和配置 | 第41-44页 |
| 5.1.2 系统软件参数设置 | 第44-45页 |
| 5.1.3 数据库的配置 | 第45-46页 |
| 5.2 测试准备与环境 | 第46-48页 |
| 5.3 测试计划 | 第48-49页 |
| 5.4 测试过程与结果 | 第49-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
