| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的背景、意义及国内外研究现状综述 | 第11-14页 |
| 1.1.1 课题研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.2 发电机组节能优化方案的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2 超临界机组的启动特点 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 600MW 超临界机组的启动过程研究 | 第17-33页 |
| 2.1 600MW 超临界机组主要设备技术规范 | 第17-19页 |
| 2.1.1 锅炉本体技术规范 | 第17-18页 |
| 2.1.2 汽轮机本体技术规范 | 第18-19页 |
| 2.1.3 发电机技术规范 | 第19页 |
| 2.2 600MW 超临界机组启动系统 | 第19-23页 |
| 2.2.1 锅炉启动系统的工作过程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 汽水分离器的运行特点 | 第22-23页 |
| 2.2.3 启动系统的特点及不足 | 第23页 |
| 2.3 600MW 超临界机组旁路系统 | 第23-28页 |
| 2.3.1 高压旁路系统 | 第24-26页 |
| 2.3.2 低压旁路系统 | 第26-27页 |
| 2.3.3 高、低压旁路系统的作用 | 第27-28页 |
| 2.4 600MW 超临界机组启动过程研究 | 第28-32页 |
| 2.4.1 启动状态划分 | 第28页 |
| 2.4.2 机组的冷态启动 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 600MW 超临界机组启动过程优化方案研究 | 第33-42页 |
| 3.1 采用汽动给水泵代替电动给水泵的启动优化方案 | 第33-36页 |
| 3.1.1 “汽代电”优化方案的设计与实施 | 第34-36页 |
| 3.1.2 “汽代电”方案实施成效 | 第36页 |
| 3.2 600MW 超临界机组优化启动给水流量的方案 | 第36-38页 |
| 3.2.1 启动给水流量优化方案的设计 | 第37页 |
| 3.2.2 启动给水流量优化方案效果预估 | 第37-38页 |
| 3.3 600MW 超临界机组启动过程中高压旁路阀节能控制的优化方案 | 第38-41页 |
| 3.3.1 高压旁路节能控制的优化方案设计 | 第38-40页 |
| 3.3.2 高压旁路节能控制的实践效果 | 第40-41页 |
| 3.4 其他控制机组启动成本的优化方案 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 600MW 超临界机组启动过程优化方案经济性评价 | 第42-49页 |
| 4.1 600MW 超临界燃煤机组启动成本构成 | 第42-44页 |
| 4.1.1 燃煤机组启动成本的一般算法 | 第42-44页 |
| 4.1.2 基于收益的燃煤机组启动成本算法 | 第44页 |
| 4.2 600MW 超临界机组启动优化方案的经济性评价指标体系 | 第44-48页 |
| 4.2.1 机组启动优化方案节能评价指标体系的构建原则 | 第45页 |
| 4.2.2 机组启动优化方案节能评价指标体系的构建 | 第45-46页 |
| 4.2.3 定性指标与定量指标评价 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 总结 | 第49-50页 |
| 5.2 本文的展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第53页 |
