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液体非线性晃动数值研究及其在罐式车辆中的运用

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 液体晃动研究现状第11-16页
        1.2.1 解析方法和实验方法第11-13页
        1.2.2 数值方法第13-16页
    1.3 液固耦合系统研究进展第16-18页
    1.4 本文的主要内容第18-20页
第二章 二维非线性晃动的数值方法第20-30页
    2.1 液体晃动的数学模型第20-23页
    2.2 晃动模型的线性化第23-24页
    2.3 基于自由液面预测的数值方法第24-29页
        2.3.1 σ变换方法第24-25页
        2.3.2 晃动方程及其边界条件的数值解法第25-28页
        2.3.3 数值算法的收敛性第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 二维非线性晃动的数值模拟第30-56页
    3.1 自由晃动第30-35页
        3.1.1 自由晃动的非线性特征第31-33页
        3.1.2 数值算法的适用范围第33-35页
    3.2 充液容器在水平激励下的液体晃动第35-43页
        3.2.1 一般情况第35-36页
        3.2.2 共振第36-37页
        3.2.3 不同充液率下的拍现象第37-41页
        3.2.4 浅水情况下的行波第41-42页
        3.2.5 算法的适用范围第42-43页
    3.3 充液容器在竖直激励下的液体晃动第43-49页
        3.3.1 稳定性分析第43-46页
        3.3.2 竖直激励下的非线性受迫晃动第46-49页
    3.4 水平激励下液体晃动的实验研究第49-55页
        3.4.1 第三阶共振实验第51-53页
        3.4.2 第一阶拍振实验第53-55页
    3.5 本章小结第55-56页
第四章 液固耦合系统的横向振动第56-74页
    4.1 基本数学模型第56-57页
    4.2 数值模拟算法第57-59页
    4.3 耦合系统横向振动模型的线性化第59-62页
    4.4 自由振动第62-63页
    4.5 受迫振动第63-73页
        4.5.1 耦合系统的第一阶共振第64-66页
        4.5.2 外激励频率在第二阶共振区域的受迫振动第66-69页
        4.5.3 因素变化对晃动非线性效应的影响第69-71页
        4.5.4 第三阶共振附近的系统振动第71-73页
    4.6 本章小结第73-74页
第五章 液固耦合系统的竖直振动第74-91页
    5.1 基本数学模型第74-76页
    5.2 数值模拟算法第76-77页
    5.3 稳定性分析第77-79页
    5.4 自由振动第79-85页
        5.4.1 稳定与不稳定的液体晃动第80-83页
        5.4.2 稳定性参数在分界线附近处的液体晃动第83-85页
    5.5 受迫振动第85-89页
        5.5.1 稳定与不稳定的液体晃动第86-87页
        5.5.2 不同激励频率下的非线性效应第87-89页
    5.6 本章小结第89-91页
第六章 罐式车辆中的液体晃动第91-112页
    6.1 罐式车辆制动时的液体晃动第91-97页
        6.1.1 基本数学模型第91-95页
        6.1.2 参数变化对液体晃动的影响第95-96页
        6.1.3 晃动抑制措施第96-97页
    6.2 罐式车辆平顺行驶时的液体晃动第97-111页
        6.2.1 基本数学模型第98-101页
        6.2.2 路面激励的构造第101-103页
        6.2.3 1/4车辆模型在路面激励下的随机振动第103-106页
        6.2.4 因素变化对车辆模型振动的影响第106-109页
        6.2.5 罐式车辆行驶平顺性优化方法第109-111页
    6.3 本章小结第111-112页
第七章 全文总结第112-114页
致谢第114-115页
参考文献第115-122页
作者简介第122页
    个人简历第122页
    博士期间所发表的学术论文第122页

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