调查队车辆管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 系统相关技术和理论 | 第20-24页 |
| 2.1.NET开发技术 | 第20-21页 |
| 2.1.1.NET开发平台概述 | 第20页 |
| 2.1.2 C | 第20-21页 |
| 2.2 MVC框架 | 第21-22页 |
| 2.3 数据库技术 | 第22页 |
| 2.4 C/S体系结构 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第24-38页 |
| 3.1 车辆管理业务概述 | 第24-25页 |
| 3.2 车辆管理主要业务流程分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 基本信息设置管理业务 | 第25页 |
| 3.2.2 车辆调度管理业务 | 第25-26页 |
| 3.2.3 车辆维保管理业务 | 第26-27页 |
| 3.2.4 车辆费用管理业务 | 第27-28页 |
| 3.3 车辆管理系统需求分析 | 第28-36页 |
| 3.3.1 基础设置管理需求 | 第29-30页 |
| 3.3.2 系统设置管理需求 | 第30-31页 |
| 3.3.3 车辆状态图需求 | 第31页 |
| 3.3.4 日常处理需求 | 第31-35页 |
| 3.3.5 到期提醒需求 | 第35页 |
| 3.3.6 报表中心需求 | 第35-36页 |
| 3.3.7 数据备份需求 | 第36页 |
| 3.4 非功能需求分析 | 第36-37页 |
| 3.4.1 可行性需求 | 第36-37页 |
| 3.4.2 操作易用性需求 | 第37页 |
| 3.4.3 性能需求 | 第37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 系统设计与实现 | 第38-66页 |
| 4.1 系统设计思想 | 第38-39页 |
| 4.2 系统体系结构设计 | 第39-40页 |
| 4.3 系统功能概要设计 | 第40-42页 |
| 4.4 数据库设计 | 第42-49页 |
| 4.4.1 数据库概念设计 | 第43-44页 |
| 4.4.2 数据库逻辑设计 | 第44-49页 |
| 4.5 系统功能详细设计与实现 | 第49-65页 |
| 4.5.1 基础设置模块设计与实现 | 第49-52页 |
| 4.5.2 系统设置模块设计与实现 | 第52-54页 |
| 4.5.3 车辆状态图模块设计与实现 | 第54-55页 |
| 4.5.4 日常处理模块设计与实现 | 第55-62页 |
| 4.5.5 到期提醒模块设计与实现 | 第62-63页 |
| 4.5.6 报表中心模块设计与实现 | 第63-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 系统测试 | 第66-80页 |
| 5.1 测试方法及环境 | 第66页 |
| 5.2 模块功能测试 | 第66-74页 |
| 5.2.1 基础信息管理模块功能测试 | 第66-68页 |
| 5.2.2 系统设置管理模块功能测试 | 第68-70页 |
| 5.2.3 车辆状态图管理模块功能测试 | 第70-71页 |
| 5.2.4 日常处理模块功能测试 | 第71-72页 |
| 5.2.5 到期提醒模块功能测试 | 第72-73页 |
| 5.2.6 报表中心模块功能测试 | 第73-74页 |
| 5.3 性能测试 | 第74-78页 |
| 5.3.1 性能测试过程 | 第74页 |
| 5.3.2 性能测试结果分析 | 第74-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第80页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 作者简介 | 第86-87页 |
