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XD6113增压柴油机曲轴断裂故障分析与改进设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题的来源第9-10页
    1.2 国内外研究现状、水平及发展趋势第10-11页
    1.3 选题的研究意义与目的第11页
    1.4 课题研究的内容第11-13页
第二章 曲轴故障件断口分析第13-19页
    2.1 引言第13-14页
    2.2 断口宏观分析第14-16页
        2.2.1 断口宏观分析的思路第14页
        2.2.2 故障曲轴的断口宏观分析第14-16页
    2.3 断口微观分析第16-18页
        2.3.1 断口微观分析的思路第16-17页
        2.3.2 故障曲轴的断口微观分析第17-18页
    2.4 小结第18-19页
第三章 曲轴材料的组成分析第19-26页
    3.1 曲轴毛坯材料的选择第19-20页
    3.2 曲轴的化学成分分析第20-22页
        3.2.1 故障曲轴化学成分分析结果第20-21页
        3.2.2 故障曲轴的各化学成分对组织和性能的影响和作用第21-22页
    3.3 曲轴的非金属杂质分析第22-23页
    3.4 曲轴的金相组织分析第23-24页
    3.5 曲轴的力学性能分析第24-25页
    3.6 小结第25-26页
第四章 曲轴疲劳强度分析第26-38页
    4.1 曲轴疲劳强度分析的现状第26-27页
    4.2 曲轴有限元分析和疲劳强度计算第27-36页
        4.2.1 利用ABAQUS软件平台进行有限元分析第27-32页
        4.2.2 利用AVL—Designer软件进行有限元分析第32-36页
    4.3 小结第36-38页
第五章 曲轴的改进和验证第38-50页
    5.1 引言第38页
    5.2 改进措施第38-43页
    5.3 对改进后的曲轴进行有限元分析第43-45页
    5.4 对改进后的曲轴进行疲劳强度核算第45-48页
    5.5 其他改进措施第48页
    5.6 改进件市场跟踪验证第48-50页
第六章 结论和展望第50-52页
    6.1 结论第50-51页
    6.2 进一步的工作方向第51-52页
参考文献第52-55页
致谢第55-56页
攻读学位期间发表论文情况第56页

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