| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展方向 | 第8-11页 |
| 1.2.1 近程反导小口径舰炮国外发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 近程反导小口径舰炮国内发展现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文主要工作内容 | 第11-12页 |
| 2 转管自动机结构原理及键合空间理论 | 第12-29页 |
| 2.1 转管自动机原理 | 第12-15页 |
| 2.1.1 外能源转管自动机 | 第12-13页 |
| 2.1.2 内能源转管自动机 | 第13-14页 |
| 2.1.3 内外能源耦合能源转管自动机 | 第14-15页 |
| 2.2 内外能源耦合转管自动机结构及其工作循环 | 第15-19页 |
| 2.2.1 内外能源耦合转管自动机结构组成 | 第15-16页 |
| 2.2.2 内外能源耦合自动机工作循环 | 第16-17页 |
| 2.2.3 自动机工作循环图 | 第17-19页 |
| 2.3 键合图及键合空间理论 | 第19-28页 |
| 2.3.1 键合图及键合空间理论简介 | 第19-22页 |
| 2.3.2 键合空间基本元件 | 第22-25页 |
| 2.3.3 键合空间系统碰撞理论 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 内弹道及自动机导气装置分析 | 第29-36页 |
| 3.1 内弹道分析 | 第29-32页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第29页 |
| 3.1.2 内弹道理论方程组 | 第29-30页 |
| 3.1.3 自动机内弹道特性 | 第30-31页 |
| 3.1.4 内弹道分析结果 | 第31-32页 |
| 3.2 自动机导气装置分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 导气装置原理及简要介绍 | 第32-33页 |
| 3.2.2 导气装置特性分析 | 第33-34页 |
| 3.2.3 导气装置计算结果 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 内外能源耦合自动机动态建模及仿真分析 | 第36-56页 |
| 4.1 电机特性分析 | 第36-37页 |
| 4.2 环簧缓冲下的自动机的动态特性分析 | 第37-44页 |
| 4.2.1 环簧的结构及特点简介 | 第37-38页 |
| 4.2.2 环簧缓冲下的自动机动力学模型的建立 | 第38-40页 |
| 4.2.3 缓冲器为环簧缓冲器时的自动机动态响应 | 第40-44页 |
| 4.3 FORC缓冲下的自动机动态特性分析 | 第44-54页 |
| 4.3.1 FORC缓冲运动分析 | 第44-47页 |
| 4.3.2 FORC缓冲下自动机动力学模型的建立 | 第47-49页 |
| 4.3.3 缓冲器为FORC时的自动机动态响应 | 第49-54页 |
| 4.4 内外能源耦合转管自动机动力学结果分析 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 多并联自动机方案的确定及仿真分析 | 第56-75页 |
| 5.1 概论 | 第56页 |
| 5.2 多并联自动机并联方式的选择 | 第56-57页 |
| 5.3 多并联自动机系统动作方式的选择 | 第57-74页 |
| 5.3.1 非联动状态自动机系统动力学分析 | 第58-59页 |
| 5.3.2 联动状态下的多并联自动机系统动态分析 | 第59-69页 |
| 5.3.3 自动机出现失效情况下的自动机系统动态分析 | 第69-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 总结 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |