| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 摘要 | 第7-14页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第14-21页 |
| 1.1 Motivation | 第15-18页 |
| 1.2 Research Objectives | 第18-19页 |
| 1.3 Contributions | 第19-20页 |
| 1.4 Organization Of the Dissertation | 第20-21页 |
| CHAPTER 2 STATE OF THE ART | 第21-50页 |
| 2.1 Pavement Surface Visual Inspection | 第22-41页 |
| 2.1.1 Pavement Data Collection Vehicles | 第22-32页 |
| 2.1.2 Asphalt Concrete Surfaced Pavement Distress Types | 第32-41页 |
| 2.1.2.1 Alligator Cracking | 第33页 |
| 2.1.2.2 Block Cracking | 第33-34页 |
| 2.1.2.3 Longitudinal Cracking | 第34-35页 |
| 2.1.2.4 Reflection Cracking at Joints | 第35-36页 |
| 2.1.2.5 Transverse Cracking | 第36-37页 |
| 2.1.2.6 Pothole | 第37-38页 |
| 2.1.2.7 Patching | 第38-41页 |
| 2.2 Previous Research | 第41-50页 |
| 2.2.1 Multi Resolution Approach | 第41-44页 |
| 2.2.2 Machine Learning Approach | 第44-45页 |
| 2.2.3 Intensity Thresholding Approach | 第45-47页 |
| 2.2.4 Real Time Approach | 第47-50页 |
| CHAPTER 3 PROPOSED METHODOLOGY AND ALGORITHM | 第50-94页 |
| 3.1 Order Statistic Methods | 第51-53页 |
| 3.1.1 Median Filter | 第51-52页 |
| 3.1.2 Min Filters | 第52-53页 |
| 3.2 Histogram Thresholding Segmentation Approach | 第53-61页 |
| 3.2.1 Sealed Crack Detection | 第54-58页 |
| 3.2.1.1 Otsu Method with K=2(OT) | 第55-56页 |
| 3.2.1.2 Kittler and Illingworth Method(KI) | 第56页 |
| 3.2.1.3 Maximum Triangle Distance Method(MT) | 第56-57页 |
| 3.2.1.4 Local Minimum Method(LM) | 第57-58页 |
| 3.2.2 Crack Detection | 第58-61页 |
| 3.2.2.1 Iterative Clipping(IT) | 第58-59页 |
| 3.2.2.2 Weighted Mean(WM) | 第59-60页 |
| 3.2.2.3 Weighted Neighborhood Pixel(WNP) | 第60-61页 |
| 3.3 Two-pass Connected Component Labeling Algorithm | 第61-63页 |
| 3.4 Mathematical Morphology | 第63-65页 |
| 3.4.1 Erosion and Dilation | 第64页 |
| 3.4.2 Opening and Closing Operation | 第64-65页 |
| 3.5 Proposed Detection Algorithm | 第65-68页 |
| 3.6 Image Preprocessing | 第68-77页 |
| 3.6.1 Background Uniformization | 第69-73页 |
| 3.6.2 Pavement Marking Removal | 第73-77页 |
| 3.7 Sealed Crack Detection | 第77-85页 |
| 3.7.1 Segmentation Using LM Method | 第77-80页 |
| 3.7.2 Posterior Enhancements | 第80-85页 |
| 3.7.2.1 Noise Removal | 第81页 |
| 3.7.2.2 Hole-Filling | 第81-85页 |
| 3.8 Crack Detection | 第85-94页 |
| 3.8.1 Segmentation Using WNP Method | 第85-90页 |
| 3.8.2 Posterior Enhancements | 第90-94页 |
| 3.8.2.1 Crack Connectivity | 第91-92页 |
| 3.8.2.2 Noise Removal | 第92-94页 |
| CHAPTER 4 EXPERIMENTAL RESULTS & EVALUATION | 第94-109页 |
| 4.1 Performance Evaluation of Proposed Sealed Crack Detection Algorithm | 第95-99页 |
| 4.1.1 Performance Measurement of Sealed Crack | 第96-98页 |
| 4.1.2 Robustness Measurement of Sealed Crack Detection | 第98-99页 |
| 4.2 Performance Evaluation of Proposed Crack Detection Algorithm | 第99-109页 |
| 4.2.1 Pattern Selection | 第100-103页 |
| 4.2.2 Robustness Measurement | 第103-104页 |
| 4.2.3 Crack Detection Performance | 第104-109页 |
| CHAPTER 5 CONCLUSIONS AND FUTURE WORK | 第109-115页 |
| 5.1 Summary | 第110-111页 |
| 5.2 Conclusions | 第111-113页 |
| 5.3 Future Work | 第113-115页 |
| REFERENCES | 第115-129页 |
| 附件 | 第129页 |
