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深圳北站枢纽项目施工阶段工程质量风险管理研究

中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 研究背景及问题提出第8-9页
    1.2 研究意义第9-10页
    1.3 国内外研究现状第10-12页
        1.3.1 国外研究综述第10-11页
        1.3.2 国内研究综述第11-12页
    1.4 研究内容、方法与技术路线第12-15页
        1.4.1 研究内容第12-13页
        1.4.2 研究方法第13-14页
        1.4.3 技术路线第14-15页
第二章 理论基础第15-27页
    2.1 工程质量风险的特征与形成第15-17页
        2.1.1 工程质量风险第15-16页
        2.1.2 工程质量风险特征第16-17页
        2.1.3 工程质量风险形成过程第17页
    2.2 工程质量风险因素分类第17-21页
        2.2.1 人员因素第19页
        2.2.2 材料因素第19-20页
        2.2.3 方法因素第20页
        2.2.4 机械因素第20-21页
        2.2.5 环境因素第21页
    2.3 工程质量风险管理第21-27页
        2.3.1 工程质量风险识别方法第22-23页
        2.3.2 工程质量风险评价方法第23-24页
        2.3.3 工程质量风险应对方法第24-27页
第三章 深圳北站枢纽项目施工阶段工程质量风险分析第27-42页
    3.1 项目概况第27-34页
        3.1.1 工程概述及主要工程量第27-30页
        3.1.2 工程特点第30-32页
        3.1.3 工程难点分析第32-33页
        3.1.4 工程重点分析第33-34页
    3.2 项目施工阶段工程质量风险源及类别第34-37页
    3.3 项目施工阶段工程质量风险综合评价第37-42页
        3.3.1 评价指标体系的建立第37-38页
        3.3.2 评价指标权重的确定第38页
        3.3.3 评语集的量化第38-39页
        3.3.4 项目施工阶段工程质量风险模糊综合评价第39-40页
        3.3.5 项目施工阶段工程质量风险分析结果第40-42页
第四章 深圳北站枢纽项目施工阶段工程质量风险控制第42-48页
    4.1 项目施工阶段工程质量风险控制的思路第42-45页
    4.2 项目施工阶段工程质量风险控制的对策第45-48页
第五章 全文总结与展望第48-50页
    5.1 结论与启示第48页
    5.2 研究不足与展望第48-50页
参考文献第50-54页
发表论文和参加科研情况说明第54-55页
致谢第55-56页

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