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基于概率模型检测的数控机床主轴系统多状态可靠性分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 研究的背景和意义第11-14页
        1.1.1 研究背景第11-13页
        1.1.2 课题研究的意义第13-14页
    1.2 可靠性技术发展现状第14-18页
        1.2.1 国内外可靠性研究现状分析第14-16页
        1.2.2 多状态系统可靠性研究现状分析第16-17页
        1.2.3 数控机床可靠性国内外研究现状第17-18页
    1.3 研究内容第18-19页
    1.4 本章小结第19-20页
第二章 数控机床整机的危害度分析第20-29页
    2.1 引言第20页
    2.2 数控机床的基本结构第20页
    2.3 数控机床整机故障分析第20-23页
    2.4 数控机床故障部位分析第23-24页
    2.5 主轴子系统故障分析第24-28页
        2.5.1 约定层次第25页
        2.5.2 故障判据第25-26页
        2.5.3 故障类别及定义第26-27页
        2.5.4 机床系统故障经验评估第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第三章 基于概率模型检测与Makov过程结合的故障树分析法第29-43页
    3.1 引言第29页
    3.2 模型检测技术第29-31页
        3.2.1 概率模型检测定义第29-31页
        3.2.2 模型检测的特点第31页
    3.3 概率模型检测技术第31-34页
        3.3.1 Markov概率模型第32页
        3.3.2 离散马尔科夫链模型第32-33页
        3.3.3 马尔科夫决策过程第33-34页
    3.4 基于PMC的故障树建模第34-38页
        3.4.1 故障树“与门”模型第35-36页
        3.4.2 故障树“或门”模型第36-37页
        3.4.3 简单双门模型建立第37-38页
    3.5 算例分析第38-42页
    3.6 本章小结第42-43页
第四章 基于多状态理论的主轴轴承可靠度分析第43-56页
    4.1 引言第43页
    4.2 模糊多状态复杂系统理论第43-47页
        4.2.1 模糊多状态元件第43-44页
        4.2.2 模糊马尔可夫模型第44-47页
    4.3 算例第47-55页
        4.3.1 模糊多状态系统可靠度计算第47-53页
        4.3.2 多状态系统可靠度结果分析第53-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第五章 基于非参数核密度估计方法的数控机床轴承可靠性分析第56-75页
    5.1 引言第56页
    5.2 非参数核密度估计理论第56-59页
        5.2.1 直方图估计第57页
        5.2.2 Rosenblatt估计法第57-58页
        5.2.3 Parzen核密度估计法第58页
        5.2.4 最邻近估计法第58-59页
    5.3 常用核函数的选取第59页
    5.4 窗宽的选择第59-63页
        5.4.1 最优带宽估计原则第59-60页
        5.4.2 交叉核实法第60页
        5.4.3 直接插入法DPI第60-62页
        5.4.4 Silverman经验法则修正第62-63页
    5.5 实例分析第63-74页
        5.5.1 数据来源及数据初步处理第64-66页
        5.5.2 轴承故障数据的非参数核密度估计第66-71页
        5.5.3 关联影响参数的拟合第71-74页
    5.6 本章小结第74-75页
第六章 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75页
    6.2 展望第75-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-82页
攻读学位期间研究成果第82-83页

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