| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 研究方法及创新点 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 理论综述 | 第14-23页 |
| 2.1 概念界定 | 第14-15页 |
| 2.1.1 海绵城市概念分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 砌块材料概念分析 | 第15页 |
| 2.2 国内外研究现状 | 第15-23页 |
| 2.2.1 国内外研究的发展进程 | 第15-18页 |
| 2.2.2 国内外相关案例研究 | 第18-23页 |
| 第三章 基于海绵城市背景下砌块材料的特性与应用优势 | 第23-30页 |
| 3.1 建设海绵城市的设计原则与方法 | 第23-25页 |
| 3.2 基于海绵城市背景下砌块材料的特性分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 材料与尺寸 | 第25-27页 |
| 3.2.2 造型与色彩 | 第27页 |
| 3.2.3 组合形式 | 第27-28页 |
| 3.3 基于海绵城市背景下砌块材料的应用优势分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 环境适用性 | 第28-29页 |
| 3.3.2 造型多样性 | 第29页 |
| 3.3.3 资源循环性 | 第29页 |
| 3.3.4 生态稳固性 | 第29-30页 |
| 第四章 基于海绵城市背景下砌块材料的设计原则与方法 | 第30-35页 |
| 4.1 基于海绵城市背景下砌块材料的设计原则 | 第30-32页 |
| 4.1.1 生态效益原则 | 第30页 |
| 4.1.2 可持续发展原则 | 第30-31页 |
| 4.1.3 形式美法则 | 第31-32页 |
| 4.2 基于海绵城市背景下砌块材料的设计方法 | 第32-35页 |
| 4.2.1 功能与艺术的统一 | 第32页 |
| 4.2.2 感官体验 | 第32-33页 |
| 4.2.3 生态支持系统与结构设计共融 | 第33页 |
| 4.2.4 模块化设计 | 第33-35页 |
| 第五章 郑州市须水河滨河景观中砌块材料应用形式设计 | 第35-56页 |
| 5.1 砌块材料应用形式设计 | 第35-40页 |
| 5.1.1 单体砌块 | 第35-36页 |
| 5.1.2 砌块组合形式 | 第36-40页 |
| 5.2 须水河滨河景观节点现状分析 | 第40-43页 |
| 5.2.1 区域背景分析 | 第40-41页 |
| 5.2.2 砌块材料运用区域 | 第41-42页 |
| 5.2.3 优势与问题概述 | 第42-43页 |
| 5.3 须水河滨河景观节点设计 | 第43-56页 |
| 5.3.1 景观道路设计 | 第43-47页 |
| 5.3.2 挡土墙设计 | 第47-49页 |
| 5.3.3 景观花池设计 | 第49-50页 |
| 5.3.4 下沉式绿地设计 | 第50-51页 |
| 5.3.5 生态驳岸设计 | 第51-52页 |
| 5.3.6 滚水坝设计 | 第52-54页 |
| 5.3.7 植物配置与砌块组合的原则 | 第54-56页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 课题总结 | 第56-57页 |
| 6.2 本课题的展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
