| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 危险品道路运输风险分析 | 第12-14页 |
| 1.2.2 危险品道路运输路径优化 | 第14-15页 |
| 1.2.3 研究中存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容及论文结构 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第17-19页 |
| 第2章 危险品运输及运输路径优化基本原则分析 | 第19-27页 |
| 2.1 危险品运输概述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 危险品特点 | 第19页 |
| 2.1.2 危险品运输国家法律法规要求 | 第19-21页 |
| 2.1.3 危险品运输的特点 | 第21-22页 |
| 2.2 危险品运输事故灾害评价 | 第22-24页 |
| 2.2.1 危险品运输事故的特点 | 第22-23页 |
| 2.2.2 危险品运输事故影响范围 | 第23-24页 |
| 2.2.3 危险品运输事故灾害分析 | 第24页 |
| 2.3 危险品运输路径优化 | 第24-27页 |
| 2.3.1 危险品运输路径优化特点 | 第25页 |
| 2.3.2 危险品运输路径优化的原则 | 第25页 |
| 2.3.3 危险品运输路径优化的条件 | 第25-27页 |
| 第3章 基于风险价值的危险品运输路径优化模型 | 第27-41页 |
| 3.1 概述 | 第27-28页 |
| 3.2 危险品运输风险评估模型 | 第28-32页 |
| 3.3 基于风险价值的危险品运输路径优化模型 | 第32-36页 |
| 3.3.1 危险品运输风险价值的定义 | 第32-33页 |
| 3.3.2 基于风险价值的危险品运输路径优化建模 | 第33-35页 |
| 3.3.3 基于风险价值的危险品运输路径优化模型简化 | 第35-36页 |
| 3.4 算法设计 | 第36-37页 |
| 3.5 数值算例 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 案例分析 | 第41-49页 |
| 4.1 昆明市危险品道路运输区域概况 | 第41页 |
| 4.2 昆明市危险品运输网络构建 | 第41-42页 |
| 4.3 结果分析 | 第42-49页 |
| 第5章 危险品运输风险管理及控制对策 | 第49-55页 |
| 5.1 危险品运输风险管理体系 | 第49-52页 |
| 5.1.1 危险品运输风险管理的原则 | 第49-50页 |
| 5.1.2 危险品运输风险管理的目标 | 第50页 |
| 5.1.3 危险品运输风险管理组织机构 | 第50-51页 |
| 5.1.4 危险品运输风险管理过程 | 第51-52页 |
| 5.2 危险品运输风险控制对策 | 第52-54页 |
| 5.2.1 危险品运输风险控制流程 | 第52-53页 |
| 5.2.2 危险品风险控制主要的技术手段 | 第53页 |
| 5.2.3 危险品运输风险控制对策 | 第53-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第61页 |