摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-24页 |
1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 压气机内部流动损失 | 第11-14页 |
1.3 压气机前缘形状国外研究现状 | 第14-18页 |
1.4 压气机前缘形状国内研究现状 | 第18-23页 |
1.5 论文研究内容及目的 | 第23-24页 |
第2章 数值方法介绍 | 第24-31页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 数值模拟工具 | 第24-25页 |
2.2.1 网格生成器IGG/AutoGrid | 第24页 |
2.2.2 流场求解器Fine | 第24-25页 |
2.2.3 后处理软件Tecplot、CFView | 第25页 |
2.3 数值计算方法 | 第25-29页 |
2.3.1 控制方程 | 第25-27页 |
2.3.2 湍流模型方程 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第3章 原型叶栅流场分析 | 第31-39页 |
3.1 引言 | 第31页 |
3.2 吸力尖峰定义 | 第31-32页 |
3.3 叶片前缘形状对叶片性能的影响 | 第32-33页 |
3.4 网格无关性验证 | 第33-36页 |
3.5 进口马赫数对原型叶栅气动性能的影响 | 第36-38页 |
3.6 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 椭圆形前缘对叶栅内气动性能的影响 | 第39-58页 |
4.1 引言 | 第39页 |
4.2 椭圆形前缘设计方案 | 第39-40页 |
4.3 0.5Ma时椭圆形前缘对压气机静叶气动性能的影响 | 第40-49页 |
4.3.1 椭圆形前缘对前缘吸力峰(Cp)的影响 | 第40-44页 |
4.3.2 椭圆形前缘对出口截面总压损失系数的影响 | 第44-49页 |
4.4 0.7Ma时椭圆形前缘对压气机静叶气动性能的影响 | 第49-53页 |
4.4.1 椭圆形前缘方案对吸力尖峰(Cp)的影响 | 第49-51页 |
4.4.2 椭圆形前缘方案对出口截面总压损失系数的影响 | 第51-53页 |
4.5 0.9Ma时椭圆形前缘对压气机静叶气动性能的影响 | 第53-57页 |
4.5.1 椭圆形前缘方案对吸力尖峰(Cp)的影响 | 第53-55页 |
4.5.2 椭圆形前缘方案对出口截面总压损失系数的影响 | 第55-56页 |
4.5.3 0.7、0.9Ma冲角损失特性 | 第56-57页 |
4.6 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 半圆形-半椭圆形前缘对叶栅内气动性能的影响 | 第58-70页 |
5.1 半圆形-半椭圆形前缘设计方案 | 第58页 |
5.2 0.5Ma时半圆形-半椭圆形前缘设计方案 | 第58-61页 |
5.2.1 半圆形-半椭圆形前缘方案对吸力尖峰(Cp)的影响 | 第58-60页 |
5.2.2 半圆形-半椭圆形前缘方案对出口截面总压损失系数的影响 | 第60-61页 |
5.3 0.7Ma时半圆形—半椭圆形前缘设计方案 | 第61-64页 |
5.3.1 半圆形-半椭圆形前缘方案对吸力尖峰(Cp)的影响 | 第61-63页 |
5.3.2 半圆形-半椭圆形前缘方案对出口截面总压损失系数的影响 | 第63-64页 |
5.5 0.9Ma时半圆形-半椭圆形前缘对压气机静叶气动性能的影响 | 第64-69页 |
5.5.1 半圆形-半椭圆形前缘方案对吸力尖峰(Cp)的影响 | 第64-66页 |
5.5.2 半圆形-半椭圆形前缘方案对出口截面总压损失系数的影响 | 第66-68页 |
5.5.3 0.5、0.7、0.9Ma冲角损失特性 | 第68-69页 |
5.6 本章小结 | 第69-70页 |
结论 | 第70-71页 |
展望及建议 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
作者简介 | 第79页 |