| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第19-31页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第19-21页 |
| 1.2 项目沿线路段病害调研与结论 | 第21-24页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第24-29页 |
| 1.3.1 沥青低温评价指标与试验方法 | 第24-25页 |
| 1.3.2 沥青混合料低温评价指标与试验方法 | 第25-27页 |
| 1.3.3 沥青混合料低温性能影响因素研究现状 | 第27-28页 |
| 1.3.4 数值模拟与低温开裂预估研究现状 | 第28-29页 |
| 1.4 研究中需要解决的问题 | 第29页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第29-31页 |
| 第2章 高海拔地区沥青混合料性能试验研究 | 第31-47页 |
| 2.1 高海拔地区沥青混合料设计原则与评价方法 | 第31-32页 |
| 2.2 常规沥青混合料试验评价 | 第32-37页 |
| 2.2.1 沥青混合料配合比设计 | 第32-33页 |
| 2.2.2 常规沥青混合料试验评价 | 第33-37页 |
| 2.3 纳米改性沥青性能试验评价 | 第37-42页 |
| 2.3.1 纳米材料试验准备 | 第37-38页 |
| 2.3.2 纳米改性沥青试验结果与分析 | 第38-40页 |
| 2.3.3 纳米改性沥青混合料路用性能试验 | 第40-42页 |
| 2.4 纤维沥青混合料性能试验评价 | 第42-46页 |
| 2.4.1 纤维沥青混合料简介 | 第42页 |
| 2.4.2 纤维沥青混合料试验准备 | 第42-43页 |
| 2.4.3 弯拉强度试验 | 第43-44页 |
| 2.4.4 水稳定性试验 | 第44页 |
| 2.4.5 纤维在沥青混合料中的作用 | 第44-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 高海拔地区防水抗裂功能层沥青混合料的性能研究 | 第47-71页 |
| 3.1 原材料试验 | 第47-48页 |
| 3.2 防水抗裂功能层油石比的确定 | 第48-50页 |
| 3.2.1 AC-5 中值级配油石比的确定 | 第48-49页 |
| 3.2.2 AC-10中值级配油石比 | 第49页 |
| 3.2.3 AC-5 下限级配油石比 | 第49-50页 |
| 3.3 防水抗裂功能层的分形特性 | 第50-55页 |
| 3.3.1 分形理论介绍 | 第50页 |
| 3.3.2 沥青混合料颗粒组成的分形特性 | 第50-52页 |
| 3.3.3 沥青混合料颗粒组成分形维数计算方法 | 第52-54页 |
| 3.3.4 试验结果分析 | 第54-55页 |
| 3.4 冻融劈裂强度试验 | 第55-57页 |
| 3.5 汉堡车辙试验 | 第57-61页 |
| 3.5.1 试验设备及方法 | 第57-59页 |
| 3.5.2 试验结果 | 第59-61页 |
| 3.6 小梁弯曲试验 | 第61-68页 |
| 3.6.1 试验方法及设备 | 第61-62页 |
| 3.6.2 AC-5 中值级配试验结果 | 第62-64页 |
| 3.6.3 AC-5 下限级配 | 第64-66页 |
| 3.6.4 AC-10中值级配 | 第66-68页 |
| 3.7 AC -10 防水抗裂功能层与STRATA应力吸收层比较分析 | 第68-70页 |
| 3.7.1 Strata应力吸收层沥青及混合料性能指标 | 第68-69页 |
| 3.7.2 Strata应力吸收层及AC-10 防水抗裂功能层成本分析 | 第69-70页 |
| 3.8 本章小结 | 第70-71页 |
| 第4章 高海拔地区沥青层抗裂性能分析和评价方法研究 | 第71-88页 |
| 4.1 新型沥青混凝土板直接拉伸试验 | 第71-75页 |
| 4.1.1 试验仪器 | 第71-74页 |
| 4.1.2 试件成型及破坏 | 第74-75页 |
| 4.2 敏感性分析 | 第75-78页 |
| 4.2.1 温度对反射裂缝寿命影响 | 第75-76页 |
| 4.2.2 加载最大位移对反射裂缝寿命影响 | 第76-77页 |
| 4.2.3 沥青含量对反射裂缝寿命影响 | 第77-78页 |
| 4.3 试验过程分析 | 第78-79页 |
| 4.4 overlaytester对沥青混合料的抗裂性能研究 | 第79-80页 |
| 4.4.1 沥青种类 | 第79页 |
| 4.4.2 级配类型 | 第79-80页 |
| 4.4.3 沥青用量 | 第80页 |
| 4.4.4 环境温度 | 第80页 |
| 4.5 新型试验在防水抗裂功能层中的应用 | 第80-83页 |
| 4.5.1 不同级配下抗反射裂缝能力 | 第80-82页 |
| 4.5.2 不同沥青种类下抗反射裂缝能力 | 第82-83页 |
| 4.5.3 抗反射裂缝能力的性能标准 | 第83页 |
| 4.6 破坏模式分析 | 第83-85页 |
| 4.7 配合比设计优化 | 第85-86页 |
| 4.8 本章小结 | 第86-88页 |
| 第5章 高海拔地区抗裂路面结构的力学行为分析 | 第88-117页 |
| 5.1 倒装复合基层结构的力学响应分析 | 第88-96页 |
| 5.1.1 荷载形式与参数选取 | 第89页 |
| 5.1.2 计算模型 | 第89-90页 |
| 5.1.3 路表弯沉分析 | 第90-92页 |
| 5.1.4 结构层底面拉应力和拉应变分析 | 第92-94页 |
| 5.1.5 不同轴载下沥青路面沿深度应力应变变化规律 | 第94-96页 |
| 5.2 复合式基层沥青路面结构参数敏感性分析 | 第96-105页 |
| 5.2.1 面层厚度和模量的影响 | 第97-99页 |
| 5.2.2 级配碎石厚度和模量的影响 | 第99-100页 |
| 5.2.3 半刚性基层厚度和模量的影响 | 第100-102页 |
| 5.2.4 土基模量的影响 | 第102-103页 |
| 5.2.5 分析结果汇总 | 第103-104页 |
| 5.2.6 复合式基层沥青路面控制指标 | 第104-105页 |
| 5.3 防水抗裂功能层沥青路面结构的力学响应分析 | 第105-111页 |
| 5.3.1 计算模型和参数取值 | 第105-106页 |
| 5.3.2 防水抗裂功能层厚度对沥青路面结构耦合应力影响 | 第106-107页 |
| 5.3.3 防水抗裂功能层模量对沥青路面结构耦合应力的影响分析 | 第107-108页 |
| 5.3.4 防水抗裂功能层裂缝尖端应力强度因子分析 | 第108-111页 |
| 5.3.5 抗裂效果评价 | 第111页 |
| 5.4 防水抗裂功能层的永久变形预估 | 第111-114页 |
| 5.4.1 预估模型的选取 | 第111-112页 |
| 5.4.2 温度参数的确定 | 第112页 |
| 5.4.3 亚层层顶压力 | 第112页 |
| 5.4.4 月分段轴次求取 | 第112-113页 |
| 5.4.5 防水抗裂沥青层混合料室内抗力参数R0 | 第113页 |
| 5.4.6 沥青层永久变形预估与检验 | 第113-114页 |
| 5.5 不同温度下各结构应力对比分析 | 第114-115页 |
| 5.6 本章小结 | 第115-117页 |
| 第6章 针对高海拔地区的沥青路面结构设计改进研究 | 第117-128页 |
| 6.1 轴载谱分析 | 第117-120页 |
| 6.1.1 车辆类型 | 第117-118页 |
| 6.1.2 轴载谱 | 第118-120页 |
| 6.2 按我国现行规范方法设计与分析 | 第120-123页 |
| 6.2.1 贵州某高速概况 | 第120-121页 |
| 6.2.2 初拟路面结构 | 第121-122页 |
| 6.2.3 路面结构厚度计算 | 第122-123页 |
| 6.3 按预测轴载疲劳累积损伤方法进行结构设计 | 第123-127页 |
| 6.3.1 Miner法则疲劳累积损伤 | 第123页 |
| 6.3.2 结构层参数与疲劳寿命预测方程 | 第123-124页 |
| 6.3.3 疲劳累积损伤设计过程 | 第124-125页 |
| 6.3.4 各路面结构计算结果 | 第125-127页 |
| 6.4 本章小结 | 第127-128页 |
| 结论 | 第128-131页 |
| 本文的创新点 | 第129页 |
| 进一步研究设想 | 第129-131页 |
| 附录 1 | 第131-135页 |
| 附录 2 | 第135-137页 |
| 附录 3 | 第137-139页 |
| 参考文献 | 第139-149页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第149-152页 |
| 致谢 | 第152-153页 |
| 个人简历 | 第153页 |
