石油测井仪机械臂液压驱动系统可靠性设计及试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内外测井仪器发展概况 | 第9-11页 |
| 1.2.2 液压系统可靠性研究发展概况 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题要研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 液压驱动系统总体设计 | 第14-27页 |
| 2.1 液压系统油路设计 | 第14-23页 |
| 2.1.1 液压系统原理图设计 | 第14-16页 |
| 2.1.2 液压系统油路参数计算 | 第16-21页 |
| 2.1.3 碟簧组件设计 | 第21-22页 |
| 2.1.4 主要元件的选择 | 第22-23页 |
| 2.2 液压系统原理仿真 | 第23-26页 |
| 2.2.1 AMESim 仿真软件简介 | 第23页 |
| 2.2.2 液压系统仿真模型建立 | 第23-25页 |
| 2.2.3 液压系统仿真及数据分析 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 液压驱动系统的可靠性预计和分析 | 第27-36页 |
| 3.1 可靠性概述 | 第27-28页 |
| 3.2 可靠性预计 | 第28-31页 |
| 3.2.1 建立可靠性模型 | 第28-30页 |
| 3.2.2 可靠性预计的计算 | 第30-31页 |
| 3.3 液压系统故障模式影响及危害性分析 | 第31-35页 |
| 3.3.1 FMECA 概述 | 第31页 |
| 3.3.2 产品功能与任务分析 | 第31-32页 |
| 3.3.3 严酷度与故障发生频率的定义 | 第32-33页 |
| 3.3.4 制定 FMECA 表 | 第33页 |
| 3.3.5 危害性矩阵分析 | 第33-35页 |
| 3.3.6 系统 FMECA 分析结论 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 液压驱动系统结构设计 | 第36-48页 |
| 4.1 可靠性设计方法 | 第36-37页 |
| 4.2 结构件设计 | 第37-45页 |
| 4.2.1 集成块组件设计 | 第37-38页 |
| 4.2.2 液压缸设计 | 第38-43页 |
| 4.2.3 外壳及平衡活塞组件的设计 | 第43-45页 |
| 4.3 液压驱动系统热应力分析 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 液压驱动系统试验研究 | 第48-55页 |
| 5.1 可靠性试验方案 | 第48-49页 |
| 5.1.1 装备研制阶段可靠性试验概述 | 第48页 |
| 5.1.2 环境应力筛选试验 | 第48-49页 |
| 5.1.3 可靠性研制试验 | 第49页 |
| 5.2 试验装置 | 第49-51页 |
| 5.2.1 试验样机 | 第49-50页 |
| 5.2.2 地上模拟加载设备设计方案 | 第50-51页 |
| 5.3 试验数据分析 | 第51-54页 |
| 5.3.1 环境应力筛选试验 | 第51-52页 |
| 5.3.2 可靠性研制试验分析 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
