| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-16页 |
| 一、研究目的及意义 | 第9-11页 |
| （一）理论意义 | 第10-11页 |
| （二）现实意义 | 第11页 |
| 二、国内外研究综述 | 第11-15页 |
| （一）国外研究综述 | 第11-14页 |
| （二）国内研究综述 | 第14-15页 |
| 三、论文的创新与不足 | 第15-16页 |
| 第一章 大气污染与政府协同治理 | 第16-29页 |
| 第一节 大气与大气污染治理 | 第16-19页 |
| 一、大气污染的界定 | 第17页 |
| 二、大气污染治理的内涵及价值 | 第17-19页 |
| 第二节 协同治理与政府协同机制的理论分析 | 第19-27页 |
| 一、治理与协同治理 | 第20-23页 |
| 二、协同治理与协同机制 | 第23-25页 |
| 三、政府协同机制的界定 | 第25-27页 |
| 第三节 大气污染治理的政府协同必要性及重要性 | 第27-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第二章 大气污染治理的政府协同模式 | 第29-39页 |
| 第一节 我国大气污染的来源与现状 | 第29-32页 |
| 一、我国大气污染的主要来源 | 第29-30页 |
| 二、我国大气污染的现状 | 第30-32页 |
| 第二节 大气污染治理的协同模式和机制 | 第32-37页 |
| 一、单中心治理模式 | 第32-34页 |
| 二、多中心治理模式 | 第34-36页 |
| 三、联合委员会治理模式 | 第36页 |
| 四、大气污染治理的多元协同机制 | 第36-37页 |
| 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 大气污染治理的政府协同机制失灵分析 | 第39-54页 |
| 第一节 大气污染治理的政府协同机制现实分析 | 第39-44页 |
| 一、政府主导机制 | 第39-41页 |
| 二、利益责任机制 | 第41-42页 |
| 三、合作动力机制 | 第42-43页 |
| 四、监督机制 | 第43页 |
| 五、运行保障机制 | 第43-44页 |
| 第二节 大气污染治理的政府协同机制失灵原因分析 | 第44-53页 |
| 一、政策不连续导致政府协同机制整合不够 | 第45-46页 |
| 二、利益分配不合理导致政府协同动力不足 | 第46-50页 |
| 三、信息沟通低效导致政府协同低效 | 第50页 |
| 四、组织结构形式导致政府职能不清 | 第50-51页 |
| 五、治理环境不佳导致政府协同机制不配套 | 第51-53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 完善我国大气污染治理政府协同机制的策略性思考 | 第54-63页 |
| 第一节 协同机制的治理环境设计 | 第54-56页 |
| 一、树立公共价值观为核心的协同治理文化 | 第55页 |
| 二、区域间政府的立法 | 第55-56页 |
| 三、协同机构的设置 | 第56页 |
| 第二节 政府协同机制的运行设计 | 第56-61页 |
| 一、权力机制 | 第57-58页 |
| 二、完善监督机制建构 | 第58页 |
| 三、建立评估激励机制 | 第58-59页 |
| 四、信息共享机制建设 | 第59-60页 |
| 五、利益分配协调机制 | 第60-61页 |
| 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第69页 |