| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 社会背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 政策背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.3 文献综述 | 第16-22页 |
| 1.3.1 国外住区规划理论中开放思想的发展 | 第16-19页 |
| 1.3.2 国内对住区封闭和开放模式的研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 研究对象的内涵、相关概念及范围 | 第22-25页 |
| 1.4.1 研究对象的内涵 | 第22页 |
| 1.4.2 相关概念界定 | 第22-24页 |
| 1.4.3 研究对象的范围 | 第24-25页 |
| 1.5 研究框架和方法 | 第25-28页 |
| 1.5.1 研究框架 | 第25-27页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第27-28页 |
| 2 住区转型历史:开放的必然 | 第28-46页 |
| 2.1 封闭住区的源起和发展 | 第28-32页 |
| 2.1.1 封闭住区的源起 | 第28-29页 |
| 2.1.2 封闭住区在我国的发展——扩大化、模式化 | 第29-32页 |
| 2.2 传统住区规划模式下封闭住区的弊端 | 第32-34页 |
| 2.2.1 路网交通——自成一体,通达性差 | 第32页 |
| 2.2.2 规模尺度——适应性低、肌理单一 | 第32页 |
| 2.2.3 功能设施——单一低效、阻断共享 | 第32-33页 |
| 2.2.4 公共空间——内外隔离、活力缺失 | 第33-34页 |
| 2.3 寻求出路的探索 | 第34-46页 |
| 2.3.1 国外开放住区的探索 | 第34-44页 |
| 2.3.1.1 美国佛罗里达滨海城 | 第34-37页 |
| 2.3.1.2 日本幕张滨城 | 第37-41页 |
| 2.3.1.3 新加坡达士岭组屋 | 第41-44页 |
| 2.3.2 国内开放住区的探索:以万科为例 | 第44-46页 |
| 3 开放住区调研 | 第46-74页 |
| 3.1 调研前期计划 | 第46-47页 |
| 3.1.1 调研目的 | 第46页 |
| 3.1.2 调研方向及内容 | 第46页 |
| 3.1.3 调研对象 | 第46-47页 |
| 3.2 调研内容分析 | 第47-72页 |
| 3.2.1 建外SOHO | 第47-61页 |
| 3.2.1.1 路网交通:均质多变、层次丰富 | 第48-51页 |
| 3.2.1.2 规模尺度:宏观规划渗透进住区规划 | 第51-52页 |
| 3.2.1.3 功能设施:内容丰富、形式多样 | 第52-55页 |
| 3.2.1.4 公共空间:由外到内连贯的开放体验 | 第55-61页 |
| 3.2.2 沿海赛洛城 | 第61-69页 |
| 3.2.2.1 路网交通:斜向步行街,激活格网道路 | 第61-63页 |
| 3.2.2.2 规模尺度:参考街区肌理,适当变形 | 第63-64页 |
| 3.2.2.3 功能设施:商业与建筑形式多样结合 | 第64-67页 |
| 3.2.2.4 公共空间:以景观入手,逐级塑造 | 第67-69页 |
| 3.2.3 郭公庄一期公租房 | 第69-72页 |
| 3.2.3.1 路网交通:公共交通引导开放景观轴设计 | 第70-71页 |
| 3.2.3.2 规模尺度:大开放、小封闭 | 第71页 |
| 3.2.3.3 功能设施:均匀分布、内外兼顾 | 第71-72页 |
| 3.2.3.4 公共空间:以景观、商业、建筑综合塑造 | 第72页 |
| 3.3 调研总结 | 第72-74页 |
| 4 过渡型的住区开放策略 | 第74-85页 |
| 4.1 路网交通策略 | 第74-76页 |
| 4.1.1 干道开放遵循城市道路发展规律 | 第74-75页 |
| 4.1.2 支路根据开放程度选择合适形式 | 第75-76页 |
| 4.2 规模尺度策略 | 第76-79页 |
| 4.2.1 以遵循传统肌理作为首要原则 | 第76-78页 |
| 4.2.2 根据城市道路确定“车行组团” | 第78页 |
| 4.2.3 根据人体尺度确定“人居组团” | 第78-79页 |
| 4.3 功能设施策略 | 第79-82页 |
| 4.3.1 以城市设施等级指导住区设施等级 | 第80-81页 |
| 4.3.2 地区级设施与公共空间和干道结合 | 第81页 |
| 4.3.3 社区级、近邻级设施与住宅多样结合 | 第81页 |
| 4.3.4 设施配比随外部环境改变不断调整 | 第81-82页 |
| 4.4 公共空间策略 | 第82-85页 |
| 4.4.1 由外到内层层递进,空间连贯 | 第83-84页 |
| 4.4.2 引入竖向空间划分 | 第84-85页 |
| 5 策略应用:华清园社区过渡型开放改造 | 第85-94页 |
| 5.1 路网交通改造计划 | 第85-87页 |
| 5.2 规模尺度改造计划 | 第87-88页 |
| 5.3 功能设施改造计划 | 第88-89页 |
| 5.4 公共空间改造计划 | 第89-94页 |
| 5.4.1 三种开放程度不同的界面形式搭配 | 第89-91页 |
| 5.4.2 加强内部空间的竖向划分 | 第91-94页 |
| 6 结论 | 第94-97页 |
| 6.1 研究结论 | 第94-95页 |
| 6.1.1 开放住区的内涵 | 第94页 |
| 6.1.2 过渡型的住区开放策略 | 第94-95页 |
| 6.2 研究的积极性与局限性 | 第95-96页 |
| 6.2.1 研究的积极性 | 第95页 |
| 6.2.2 研究的局限性 | 第95-96页 |
| 6.3 研究前景展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-98页 |
| 表索引 | 第98-99页 |
| 图索引 | 第99-105页 |
| 作者简历 | 第105-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
