| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 斯特林发动机工作原理、分类及国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 斯特林发动机工作原理 | 第15-17页 |
| 1.2.2 斯特林发动机的分类 | 第17-18页 |
| 1.2.3 国内外研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.4 自由活塞式斯特林发动机简要介绍 | 第20-21页 |
| 1.3 直线发电机介绍 | 第21-22页 |
| 1.4 自由活塞式斯特林发电机设计制造的关键技术研究 | 第22页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 自由活塞式斯特林发电机主要性能参数的设计 | 第24-36页 |
| 2.1 斯特林发动机设计的理论依据 | 第24-25页 |
| 2.1.1 等温循环分析 | 第24页 |
| 2.1.2 史密特理论 | 第24-25页 |
| 2.2 基本参数的选择 | 第25-29页 |
| 2.2.1 工质的选择 | 第25页 |
| 2.2.2 系统比尔数的确定 | 第25-26页 |
| 2.2.3 动力活塞气缸容积的确定 | 第26-27页 |
| 2.2.4 无益容积的确定 | 第27-28页 |
| 2.2.5 扫气容积比及配气活塞气缸容积的确定 | 第28-29页 |
| 2.3 不同腔室容积变化规律和发动机功率计算 | 第29-32页 |
| 2.4 系统功率的优化 | 第32-34页 |
| 2.4.1 无益容积比对发动机功率的影响 | 第32-33页 |
| 2.4.2 相位角对发动机功率的影响 | 第33-34页 |
| 2.4.3 压力、活塞运动频率及活塞行程容积对发动机功率的影响 | 第34页 |
| 2.5 直线发电机的主要性能参数设计 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 关键零部件的设计与加工 | 第36-60页 |
| 3.1 板簧的设计与加工 | 第36-56页 |
| 3.1.1 板簧的设计 | 第37-54页 |
| 3.1.2 板簧的加工 | 第54-56页 |
| 3.2 配气活塞与动力活塞的设计与加工 | 第56-59页 |
| 3.2.1 配气活塞的设计与加工 | 第56-58页 |
| 3.2.2 动力活塞的设计与加工 | 第58-59页 |
| 3.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 试验系统的搭建及相关试验研究 | 第60-73页 |
| 4.1 斯特林发电机的组装 | 第60-61页 |
| 4.2 试验辅助装置的设计 | 第61-64页 |
| 4.2.1 加热头的设计 | 第61-62页 |
| 4.2.2 温控装置的设计 | 第62-63页 |
| 4.2.3 冷却装置的设计 | 第63页 |
| 4.2.4 简易气路系统的设计 | 第63-64页 |
| 4.2.5 直线发电机的外激励系统 | 第64页 |
| 4.3 实验平台的搭建 | 第64-65页 |
| 4.4 试验步骤 | 第65页 |
| 4.5 初步试验结果及分析 | 第65-66页 |
| 4.5.1 初步试验结果 | 第65-66页 |
| 4.5.2 原因分析 | 第66页 |
| 4.6 直线发电机的等效机械谐振频率的试验验证 | 第66-72页 |
| 4.6.1 直线发电机等效机械谐振点的实际计算 | 第66-67页 |
| 4.6.2 直线发电机等效机械谐振点频率的试验分析 | 第67-72页 |
| 4.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 总结 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
