核燃料组件外形综合尺寸检测系统的开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·微小位移量测量方法概论 | 第9-12页 |
| ·激光三角法的基本原理 | 第10页 |
| ·激光干涉法的基本原理 | 第10-11页 |
| ·光栅测量法的基本原理 | 第11-12页 |
| ·微小位移量测量技术发展现状 | 第12-13页 |
| ·课题背景与研究内容 | 第13-15页 |
| ·课题背景 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 系统总体设计 | 第15-21页 |
| ·系统设计目标 | 第15-16页 |
| ·测量精度目标 | 第15页 |
| ·自动化目标 | 第15-16页 |
| ·结果显示目标 | 第16页 |
| ·系统工作环境要求 | 第16页 |
| ·被测核燃料组件尺寸 | 第16页 |
| ·检测项目 | 第16-17页 |
| ·检测方法选择与可行性分析 | 第17-19页 |
| ·检测方法选择 | 第17页 |
| ·检测方法可行性分析 | 第17-19页 |
| ·扫描布局与扫描方式 | 第19-20页 |
| ·系统构成 | 第20-21页 |
| 第三章 尺寸误差与形位误差评定数学建模 | 第21-33页 |
| ·尺寸误差计算数学建模 | 第21-22页 |
| ·基准及其建立 | 第22-23页 |
| ·基准的概念 | 第22页 |
| ·基准的建立与体现 | 第22-23页 |
| ·直线度误差评定与数学建模 | 第23-26页 |
| ·直线度误差评定 | 第23页 |
| ·直线度误差数据处理方法 | 第23-26页 |
| ·平面度误差评定与数学建模 | 第26-28页 |
| ·平面度误差评定 | 第26页 |
| ·平面度误差数据处理方法 | 第26-28页 |
| ·平行度误差评定与数学建模 | 第28-30页 |
| ·平行度误差评定 | 第28-29页 |
| ·平行度误差数据处理方法 | 第29-30页 |
| ·垂直度误差评定与数学建模 | 第30-32页 |
| ·垂直度误差评定 | 第30页 |
| ·垂直度误差数据处理方法 | 第30-32页 |
| ·弯曲度误差评定与数学建模 | 第32-33页 |
| 第四章 系统检测平台设计 | 第33-43页 |
| ·标准块底座设计 | 第33-34页 |
| ·精密电动旋转台 | 第34页 |
| ·线性模组与导轨 | 第34-37页 |
| ·扫描系统支架设计 | 第37-38页 |
| ·交流伺服电机及驱动 | 第38页 |
| ·激光位移传感器 | 第38-41页 |
| ·PCI 数据采集卡 | 第41-43页 |
| 第五章 上位机软件系统设计 | 第43-65页 |
| ·上位机软件系统体系结构及运行流程 | 第43-47页 |
| ·上位机软件系统体系结构 | 第43-45页 |
| ·上位机软件系统运行流程 | 第45-47页 |
| ·串口通讯模块详细设计 | 第47-55页 |
| ·MODBUS 通讯协议简介 | 第47-48页 |
| ·MODBUS 协议的传输方式 | 第48-52页 |
| ·计算机与伺服驱动器间的通信 | 第52-55页 |
| ·运动控制与数据采集模块详细设计 | 第55-61页 |
| ·数据采集模块设计 | 第55-57页 |
| ·自动检测 | 第57-58页 |
| ·手动检测 | 第58-60页 |
| ·定点检测 | 第60-61页 |
| ·数据处理模块详细设计 | 第61-65页 |
| 第六章 系统实验与结果 | 第65-72页 |
| ·系统运行 | 第65-68页 |
| ·误差分析 | 第68-70页 |
| ·检测结果 | 第70-72页 |
| 第七章 结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间的研究成果 | 第76-77页 |
