| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 试验的主要环境条件和主要内容 | 第10-12页 |
| 1.2.1 试验的主要环境条件 | 第10-11页 |
| 1.2.2 试验的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3 系统的设计原理 | 第12-14页 |
| 1.3.1 系统的类型 | 第12页 |
| 1.3.2 发动机—扩压器系统的工作原理 | 第12-13页 |
| 1.3.3 发动机—扩压器—引射泵高空模拟原理 | 第13页 |
| 1.3.4 低温泵—机械真空泵机组 | 第13-14页 |
| 1.4 高空模拟试验装置国内外发展现状 | 第14-20页 |
| 1.4.1 国内发展现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国外发展现状 | 第15-20页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第20页 |
| 1.6 课题研究意义 | 第20-22页 |
| 第二章 扩压器理论设计 | 第22-29页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 扩压器设计依据及技术要求 | 第22-23页 |
| 2.2.1 扩压器设计依据 | 第22-23页 |
| 2.2.2 扩压器技术要求 | 第23页 |
| 2.3 扩压器气动性能计算 | 第23-29页 |
| 2.3.1 计算模型假设 | 第23-24页 |
| 2.3.2 公式推导 | 第24-25页 |
| 2.3.3 喷管出口的环境压力计算 | 第25页 |
| 2.3.4 扩压器出口压力计算 | 第25-26页 |
| 2.3.5 计算结果(长径比取6) | 第26-27页 |
| 2.3.6 扩压器直径选取 | 第27页 |
| 2.3.7 扩压器长径比L/D确定 | 第27页 |
| 2.3.8 扩压器空气泄入间隙可调 | 第27-28页 |
| 2.3.9 空气泄入后对发动机喷管满流的影响 | 第28-29页 |
| 第三章 扩压器结构设计 | 第29-34页 |
| 3.1 扩压器的冷却方式 | 第29-30页 |
| 3.1.1 冷却方式的确定 | 第29页 |
| 3.1.2 内冷通道形式的确定 | 第29页 |
| 3.1.3 纵向式冷却通道结构形式的选择 | 第29-30页 |
| 3.1.4 扩压器材料的确定 | 第30页 |
| 3.2 扩压器结构设计 | 第30-34页 |
| 3.2.1 扩压器筒壁热流密度的确定 | 第31页 |
| 3.2.2 扩压器冷却水流量确定 | 第31页 |
| 3.2.3 扩压器冷却水供应方式选择 | 第31页 |
| 3.2.4 空气泄入间隙调整装置设计 | 第31-32页 |
| 3.2.5 扩压器测点布置 | 第32-33页 |
| 3.2.6 冷却水供应管路设计 | 第33-34页 |
| 第四章 扩压器有限元分析 | 第34-41页 |
| 4.1 扩压器结构特点 | 第34页 |
| 4.2 有限元分析理论及ANSYS软件 | 第34-37页 |
| 4.2.1 有限元基本知识 | 第34-35页 |
| 4.2.2 ANSYS软件介绍 | 第35-36页 |
| 4.2.3 ANSYS分析的主要步骤 | 第36-37页 |
| 4.3 扩压器的有限元建模及结果分析 | 第37-41页 |
| 4.3.1 创建几何模型 | 第37-38页 |
| 4.3.2 生成扩压器的有限元模型 | 第38页 |
| 4.3.3 施加载荷和边界条件 | 第38-39页 |
| 4.3.4 计算结果及分析 | 第39-41页 |
| 第五章 扩压器流场分析 | 第41-48页 |
| 5.1 计算流体力学与Fluent软件简介 | 第41-44页 |
| 5.1.1 计算流体力学 | 第41页 |
| 5.1.2 Fluent软件简介 | 第41-44页 |
| 5.2 Fluent软件的建模 | 第44页 |
| 5.2.1 建模工具Gambit | 第44页 |
| 5.2.2 扩压器流场模型的建立 | 第44页 |
| 5.3 求解类型选择及参数设定 | 第44-46页 |
| 5.3.1 求解类型选择 | 第44页 |
| 5.3.2 参数设定 | 第44-46页 |
| 5.4 结果分析 | 第46-48页 |
| 第六章 发动机高空模拟试验相关技术 | 第48-58页 |
| 6.1 发动机试验起动技术 | 第48-55页 |
| 6.1.1 液氧/煤油发动机与常规发动机起动时的差异 | 第48-49页 |
| 6.1.2 起动容器系统的设计 | 第49页 |
| 6.1.3 起动时的工作方式选择 | 第49-50页 |
| 6.1.4 两个容器同时工作的技术难点 | 第50-54页 |
| 6.1.5 试验考核情况 | 第54-55页 |
| 6.2 发动机试验预冷技术 | 第55-58页 |
| 6.2.1 原因分析 | 第55-56页 |
| 6.2.2 方案提出 | 第56页 |
| 6.2.3 采取措施 | 第56-57页 |
| 6.2.4 试验考核情况 | 第57-58页 |
| 第七章 发动机高空模拟试验过程及结果 | 第58-62页 |
| 7.1 高空模拟试验装置试验过程 | 第58-60页 |
| 7.1.1 高空模拟试验装置安装 | 第58页 |
| 7.1.2 试车准备 | 第58-59页 |
| 7.1.3 试车 | 第59-60页 |
| 7.2 试验结果 | 第60-62页 |
| 第八章 结论及展望 | 第62-64页 |
| 8.1 结论 | 第62页 |
| 8.2 展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |