| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 双线盾构隧道相互影响的国内外研究现状 | 第8-22页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第22-24页 |
| 第2章 小近距并行盾构隧道施工扰动的理论分析 | 第24-38页 |
| 2.1 小近距并行盾构隧道施工扰动影响的解析解 | 第24页 |
| 2.2 盾构正面附加推力和侧壁摩擦力对土体的扰动 | 第24-29页 |
| 2.3 盾尾土体损失对周围土体的扰动 | 第29-32页 |
| 2.4 盾构施工对土体的位移扰动计算 | 第32-34页 |
| 2.5 扰动土体对既有隧道的影响 | 第34-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 小近距并行盾构隧道施工扰动的数值模拟 | 第38-67页 |
| 3.1 工程概况 | 第38-41页 |
| 3.2 环北地下通道小近距盾构段工程简介 | 第41-43页 |
| 3.3 ABAQUS有限元软件介绍 | 第43页 |
| 3.4 有限元模型的建立 | 第43-46页 |
| 3.5 模拟盾构施工过程的方法与步骤 | 第46-48页 |
| 3.6 南线隧道贯通时的数值模拟结果 | 第48-54页 |
| 3.7 北线隧道施工对南线既有隧道影响的数值模拟结果 | 第54-65页 |
| 3.8 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 环城北路地下通道小近距并行盾构段工程实例 | 第67-79页 |
| 4.1 小近距并行盾构段的理论计算 | 第67-70页 |
| 4.2 小近距并行盾构段的施工监测 | 第70-74页 |
| 4.3 小近距并行盾构段的理论计算、数值模拟以及施工监测的对比 | 第74-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第5章 结论与建议 | 第79-82页 |
| 5.1 主要结论 | 第79-80页 |
| 5.2 进一步工作建议 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第87页 |