基于WinCC的转向架装配线监控系统设计
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第6-7页 |
| 1.2 研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 课题研究的意义和内容 | 第8-10页 |
| 第二章 转向架装配流水线概述 | 第10-16页 |
| 2.1 自动化装配区 | 第10-12页 |
| 2.1.1 节拍化生产工位 | 第10-12页 |
| 2.1.2 空中小车输送系统 | 第12页 |
| 2.2 辅助配套区 | 第12-14页 |
| 2.2.1 轮对配台区 | 第13页 |
| 2.2.2 零部件配台区 | 第13-14页 |
| 2.3 本章小结 | 第14-16页 |
| 第三章 控制系统整体设计 | 第16-24页 |
| 3.1 电气控制系统设计 | 第16-19页 |
| 3.1.1 中央控制管理系统设计 | 第16-17页 |
| 3.1.2 子系统设计 | 第17-18页 |
| 3.1.3 上位机WinCC监控系统 | 第18-19页 |
| 3.2 系统通讯 | 第19-20页 |
| 3.3 装配线与MES系统对接 | 第20-22页 |
| 3.3.1 与MES系统对接的必要性 | 第20-21页 |
| 3.3.2 与MES系统对接的方案 | 第21-22页 |
| 3.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第四章 上位机WinCC系统设计 | 第24-48页 |
| 4.1 初始化配置文件 | 第24-26页 |
| 4.2 JSON编码解析 | 第26-30页 |
| 4.3 转向架装配线监控画面 | 第30-34页 |
| 4.3.1 生产线监控画面 | 第30-32页 |
| 4.3.2 通讯状态监控画面 | 第32-33页 |
| 4.3.3 参数设定画面 | 第33-34页 |
| 4.4 WinCC数据库访问技术 | 第34-35页 |
| 4.5 人员管理系统 | 第35-37页 |
| 4.6 零部件管理系统 | 第37-41页 |
| 4.7 工单管理系统 | 第41-47页 |
| 4.7.1 Excel文件的导入 | 第41-43页 |
| 4.7.2 MES工单介绍 | 第43-44页 |
| 4.7.3 工单管理界面 | 第44-47页 |
| 4.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统调试与分析 | 第48-54页 |
| 5.1 调试环境 | 第48-49页 |
| 5.2 调试方法与分析 | 第49-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
