| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题的提出与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 牵引供电系统构成与建模 | 第14-44页 |
| 2.1 牵引供电系统描述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 牵引供电系统的构成 | 第14-15页 |
| 2.1.2 牵引供电系统的供电方式 | 第15-17页 |
| 2.2 一次供电网络模型 | 第17-18页 |
| 2.3 牵引变电所通用等值电路 | 第18-29页 |
| 2.3.1 牵引变压器通用电压、电流变换阵的推导 | 第19-22页 |
| 2.3.2 不同接线类型牵引变压器的电压、电流变换阵 | 第22-26页 |
| 2.3.3 牵引变电所通用等值电路的推导 | 第26-29页 |
| 2.4 牵引网仿真模型 | 第29-42页 |
| 2.4.1 牵引网的导线参数 | 第29-33页 |
| 2.4.2 牵引网导线参数的计算 | 第33-39页 |
| 2.4.2.1 导线单位阻抗矩阵的计算 | 第33-36页 |
| 2.4.2.2 导线单位导纳矩阵的计算 | 第36-38页 |
| 2.4.2.3 导线的合并 | 第38-39页 |
| 2.4.3 牵引网链式结构模型 | 第39-42页 |
| 2.5 电力机车模型 | 第42-43页 |
| 2.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 3 牵引供电系统负荷过程的潮流计算与计算机仿真 | 第44-64页 |
| 3.1 牵引供电系统通用模型生成与负荷过程潮流计算 | 第44-51页 |
| 3.1.1 牵引供电系统通用数学模型 | 第44-49页 |
| 3.1.2 负荷过程潮流计算 | 第49-51页 |
| 3.2 基于Visual C++6.0的负荷过程仿真软件开发 | 第51-63页 |
| 3.2.1 仿真软件的基本概况 | 第51-55页 |
| 3.2.1.1 软件的结构 | 第52-54页 |
| 3.2.1.2 软件实现功能 | 第54-55页 |
| 3.2.2 软件的界面设计 | 第55-63页 |
| 3.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 4 实例计算与仿真分析 | 第64-84页 |
| 4.1 仿真参数设置 | 第64-66页 |
| 4.2 仿真计算与分析 | 第66-80页 |
| 4.2.1 金马村牵引变电所仿真 | 第66-74页 |
| 4.2.2 并联无功补偿的仿真研究 | 第74-75页 |
| 4.2.3 复线末端并联供电的仿真研究 | 第75-77页 |
| 4.2.4 钢轨对地泄漏电阻对钢轨电位影响的仿真研究 | 第77-78页 |
| 4.2.5 上、下行钢轨横连的仿真研究 | 第78页 |
| 4.2.6 多车运行的仿真结果 | 第78-80页 |
| 4.3 软件现场安装与调试 | 第80-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 5 总结与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 总结 | 第84-85页 |
| 5.2 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录A | 第90-92页 |
| 作者简历 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
